Dieselmotor 904J-E28T

4-ZylinderTurboladerInline

Überblick
Die Perkins® 904J-E28T offene Power Unit (IOPU) bietet eine werksintegrierte Motor- und Abgasnachbehandlungslösung, konform mit EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final und Japan 2014 (Tier 4 Final). Das Paket ist für minimale Neukonstruktion ausgelegt und bietet konfigurierbare Optionen für Kühler, Luft- und Kraftstoffsysteme zur Anpassung an verschiedene Off-Highway-Anwendungen.

Wesentliche Daten
Maximale Leistung: 55 kW
Max. Drehmoment: 300 Nm @ 1600 U/min
Emissionen: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)

Merkmale im Überblick

• Kostengünstige Maschineninstallation: ECM und Abgasnachbehandlungs-Sensoren in der IOPU vorinstalliert; maßgeschneiderter Kabelbaum und Kraftstofffilter mit Wasser-in-Kraftstoff-Sensor inklusive; optionales Motorbedienfeld für Überwachung und Drehzahlregelung.
• Hohe Konfigurierbarkeit: verschiedene Motor- und Kühlerkonfigurationen verfügbar, passend für unterschiedliche Maschinentypen; Standard- und Heavy-Duty-Optionen für Kühler, Luftfilter und Kraftstofffiltration.
• Optimierte Betriebskosten: Kraftstoffverbrauch auf Off-Highway-Zyklen abgestimmt; hydraulische Kipphebel, Mehrkeilriemen und 500‑Stunden‑Wartungsintervalle zur Reduzierung von Stillstandszeiten und Kosten.

Standardausstattung (ausgewählte Highlights)

• Abgasnachbehandlung ab Werk am Motor montiert (DOC + DPF).
• Ansaugsystem: Standard- und Heavy-Duty-Luftfilter verfügbar.
• Kühlsystem: 50:50 Wasser‑Glykol‑Mischung; Anleitung zur Auslegung und Validierung des Kühlsystems; motorseitig montierter Kühler mit oberen Behältertemperatur von 108°C; Pusher- oder Puller‑Lüfteroptionen; Kühler‑Erosionsschutz verfügbar.
• Elektrik & Elektronik: 12V-System; Dateninterface CANbus J1939; Instrumentenbedienfeld optional; voll elektronische Steuerung; Glühkerzen für Kaltstart; leistungsstarke Lichtmaschine und Anlasser optional; Sensoren und robuster Kabelbaum inklusive.
• Schwungscheibe & Gehäuse: SAE3 Schwungscheibengehäuse und Schwungscheibe mit Pilotbohrung; vielfältige Schnittstellen für gängige Getriebe und Hydraulikpumpen.
• Kraftstoffsystem: elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzung; IOPU-montierter Kraftstofffilter; Standard- und Heavy-Duty-Kraftstofffiltration; Wasser-in-Kraftstoff-Sensor für Frühwarnung.
• Allgemein: Kaltstartfähig bis −25°C mit Standardausstattung; Lieferung lackiert oder lackschichtversiegelt.
• Ölsystem: Ölfiltermontagemöglichkeiten auf beiden Seiten des Motors sowie Fernoption; Messstabposition- und Längenoptionen; hoch geneigte Ölwanne (35° kontinuierlich in alle Richtungen).
• PTO: SAE-A und SAE-B Schnittstellen verfügbar.

Produktspezifikationen (repräsentative Werte)
Leistungsangaben:
Maximale Leistung: 55 kW
Max. Drehmoment: 300 Nm @ 1600 U/min
Nenn-/Betriebsdrehzahl: 2200–2400 U/min
Minimale Leistung: 55 kW

Emissionsstandards:
Emissionen: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)

Allgemein:
Anzahl Zylinder: 4 in Reihe
Zyklus: 4-Takt
Bohrung: 90 mm
Hub: 110 mm
Hubraum: 2,8 l
Verdichtungsverhältnis: 17,0:1
Aufladung: turbogeladen
Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
Drehrichtung vom Schwungradende: gegen den Uhrzeigersinn
Abgasnachbehandlung: DOC + DPF
Kühlsystem: Flüssigkeit

Motordimensionen*:
Länge: 1191 mm
Breite: 809 mm
Höhe: 966 mm
Trockengewicht: 511 kg

Haftungsausschluss:
*Endgültige Abmessungen abhängig von gewählten Optionen

Technische Daten

• Modell: 904J-E28T
• Maximale Leistung: 55 kW
• Max. Drehmoment: 300 Nm @ 1600 U/min
• Emissionen: EU Stage V / U.S. EPA Tier 4 Final / Japan 2014 (Tier 4 Final)
• Anzahl Zylinder: 4 in Reihe
• Hubraum: 2,8 l
• Bohrung x Hub: 90 mm x 110 mm
• Verdichtungsverhältnis: 17,0:1
• Aufladung: turbogeladen
• Abgasnachbehandlung: DOC + DPF (motorseitig montiert)
• Kühlsystem: Flüssigkeit
• Nenn-/Betriebsdrehzahl: 2200–2400 U/min
• Trockengewicht: 511 kg
• Abmessungen (L×B×H): 1191 mm × 809 mm × 966 mm (endgültige Abmessungen abhängig von Optionen)