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Dieselmotor 404J-E22TA
4-ZylinderCommon-RailTurbolader

Dieselmotor - 404J-E22TA - Perkins Engines Inc - 4-Zylinder / Common-Rail / Turbolader
Dieselmotor - 404J-E22TA - Perkins Engines Inc - 4-Zylinder / Common-Rail / Turbolader
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
4-Zylinder
Technologie
Turbolader, Common-Rail
Art der Kühlung
wassergekühlt
Emissionsniveau
Tier 4, Stage V
Weitere Eigenschaften
4-Takt, flüssigkeitsgekühlter motor, mit Partikelfilter
Leistung

55 kW
(74,78 hp)

Drehmoment

270 Nm
(199,14178 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

2.800 rpm
(17.592,9189 rad.min-1)

Hubraum

2.200 cm³
(74,391 US fl oz)

Gewicht

327 kg
(720,91 lb)

Länge

992 mm
(39,1 in)

Breite

602 mm
(23,7 in)

Höhe

985 mm
(38,8 in)

Beschreibung

Übersicht
Das Perkins® 404J-E22TA IOPU (Industrial Open Power Unit) ist ein Plug-and-Play-Motorpaket, das die Emissionsvorgaben EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final und Japan 2014 (Tier 4 Final) erfüllt. Es bietet mehrere Motorleistungsstufen, werksseitig montierbare Nachbehandlungslösungen und ein kompaktes Layout zur Vereinfachung der OEM-Integration und zur Senkung von Nachrüstkosten.

Hauptspezifikationen
Maximale Leistung: 55 kW
Maximales Drehmoment: 270 Nm @ 1600 rpm
Emissionen: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 (Tier 4 Final)

Wesentliche Merkmale
  • Kostengünstige Installation: IOPU mit werkseitig montierter Abgasnachbehandlung und Luftfilter verfügbar; verschiedene Installationsoptionen reduzieren das Paketvolumen für einfachere OEM-Anpassung.
  • Leistungsstark: Geeignet für Landwirtschaft, Materialumschlag, Bauwesen, Bergbau, Bodenunterstützung für Luftfahrt und weitere industrielle Anwendungen. Ca. +10 % Leistung und +30 % Drehmoment gegenüber der Vorgängergeneration; Kraftstoffkennfeld optimiert für eine breite Palette von Off-Road-Betriebszyklen.
  • Einfacher Service: Ölwechselintervall alle 500 Stunden; Servicepunkte auf der kalten Seite für sicheren Zugang. Werksseitig montierter Dieselpartikelfilter (DPF) für Lebensdauer des Motors ohne Unterbrechung des Arbeitszyklus zur Regeneration ausgelegt.
  • Lokaler Support, globale Abdeckung: Umfangreiches Perkins-Distributornetz für Ersatzteile, Diagnostik und Applikationsunterstützung.

Standardausrüstung (Übersicht)
Ansaugsystem
  • Turbolader
Allgemein
  • Mehrere Motorleistungsoptionen
  • Gusseisen-Motorblock
  • Vorrichtung für Blockheizung
  • Umfangreiche Optionspalette zur Anpassung an spezifische Anforderungen
Power Take-Off (PTO)
  • SAE A PTO-Antrieb
Schwungrad und Schwungradgehäuse
  • Optionen für Schwungrad und Gehäuse
Elektrik und Elektronik
  • Elektronisches Steuergerät – chassismontiert
  • Flexible und konfigurierbare Softwarefunktionen; unterstützt SAE J1939 CAN-Bus zur Integration
  • Kabelbaum, Steckverbinder und Sensoren wasserdicht und für raue Off-Highway-Umgebungen ausgelegt
  • Glühkerzen-Starthilfe
  • Anlasser 12 Volt
  • Lichtmaschine 12 Volt, 85 A
Kraftstoffsystem
  • Elektronisches Common-Rail-System 2000 bar
  • Kraftstofffilter mit Wasserabscheider

Technische Daten
  • Maximale Leistung: 55 kW
  • Maximales Drehmoment: 270 Nm @ 1600 rpm
  • Nenn Drehzahl: 2800 rpm
  • Emissionen: EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Japan 2014 (Tier 4 Final)
  • Zylinderanzahl: 4 in Reihe
  • Zyklus: 4-Takt
  • Bohrung: 84 mm
  • Hub: 100 mm
  • Hubraum: 2,2 l
  • Verdichtungsverhältnis: 17,0:1
  • Aufladung: Turbolader mit Ladeluftkühlung
  • Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
  • Drehrichtung vom Schwungradende: gegen den Uhrzeigersinn
  • Abgasnachbehandlung: DOC + DPF
  • Kühlsystem: Flüssigkeitsgekühlt
  • Motordimensionen (typisch, abhängig von gewählten Optionen): Länge 992 mm; Breite 602 mm; Höhe 985 mm; Trockengewicht 327 kg
  • Hinweis: Endgültige Abmessungen abhängig von gewählten Optionen

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.