ÜbersichtDer 4.4TGM ist ein turbogeladener Hilfsdieselmotor für Schiffe, ausgelegt zur Versorgung der bordseitigen elektrischen Anlagen und Hilfsbetriebe. Er ist für schnelles Starten, dauerhaften Betrieb bei hohen Hilfslasten und den Einsatz in einem weiten Umgebungstemperaturbereich konstruiert. Ein dedizierter Hilfsmotor wie der 4.4TGM liefert zusätzliche elektrische Leistung im Vergleich zur Stromerzeugung über den Antriebsdiesel.
Hauptmerkmale- Haltbarkeit: Zahnradgetriebene Wasserpumpen, eingesetzte Ventilsitze, ölgespritzte Kolben und kompakter Plattenölkühler verlängern die Bauteillebensdauer.
- Niedrigere Betriebskosten: 500‑Stunden‑Wartungsintervalle, geringer Kraftstoffverbrauch und gute Ersatzteilverfügbarkeit senken die Gesamtbetriebskosten.
- Niedriger Geräuschpegel & Emissionen: Ausgelegt zur Einhaltung mehrerer Emissionsnormen bei gleichzeitig niedrigem Schallpegel.
- Zuverlässiges Starten und Betrieb: Hohe Verdichtungsverhältnisse für schnelle Starts; Betriebsfähigkeit bis 50°C Umgebung und Seewasser bis 38°C; Startunterstützung bis −15°C.
Wesentliche Daten (Kurz)Minimale Leistung: 56,4 kW
Maximale Leistung: 63,6 kW
Bohrung: 105 mm
Standardausstattung (Auswahl)- Einlasssystem: Luftfilter; geschlossenes Motorentlüftungssystem; wasserumspülter Abgaskrümmer
- Steuerung: Elektronischer Regler (Regelung nach ISO 8528 G3); Kabelbaum mit 23‑poligem Stecker
- Kühlsystem: Entlüftungs-Ausgleichsbehälter; zahnradgetriebene Frisch‑ und Hilfswasserpumpen; thermostatgesteuertes Kühlsystem
- Schwungräder und Schwungradgehäuse: Rückseite - SAE3
- Kraftstoffsystem: Rotative Einspritzpumpe; Schraubkartuschen‑Kraftstofffilter und Separator
- Ölsystem: Flacher Gussölwanne; Schraubkartuschen‑Vollstrom‑Ölfilter mit integriertem Ölkühler (linke Seite)
Produktspezifikationen — LeistungsangabenMinimale Leistung: 56,4 kW
Maximale Leistung: 63,6 kW
Maximales Drehmoment: 371 Nm @ 1800 rpm
Nenndrehzahl: 1500–1800 rpm
Produktspezifikationen — AllgemeinBohrung: 105 mm
Hub: 127 mm
Hubraum: 4,4 l
Aufladung: Turbocharged
Drehrichtung vom Schwungradende: gegen den Uhrzeigersinn
Gesamt-Kühlmittelkapazität: 15 l
Gesamt‑Schmierölkapazität: 8,5 l
Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
Verdichtungsverhältnis: 19,3:1
Zyklus: 4‑Takt
Kühlsystem: Flüssigkeit
Anzahl Zylinder: 4 in Reihe
Produktspezifikationen — Motormaße*Trockengewicht: 478 kg
Nassgewicht: 505 kg
Länge (bis Schwungradgehäuse): 844 mm
Höhe: 920 mm
Breite: 688 mm
Haftungsausschluss / HinweiseEndgültige Abmessungen und Gewichte sind abhängig von den gewählten Optionen und der Konfiguration.
Technische Daten- Modell: 4.4TGM
- Typ: Hilfsdieselmotor für Schiffe
- Hubraum: 4,4 l
- Minimale Leistung: 56,4 kW (nach angegebener Einstufung)
- Maximale Leistung: 63,6 kW (nach angegebener Einstufung)
- Maximales Drehmoment: 371 Nm @ 1800 rpm
- Nenndrehzahl: 1500–1800 rpm
- Bohrung x Hub: 105 mm x 127 mm
- Zylinder: 4 in Reihe
- Aufladung: Turbocharged
- Verbrennung: Direkteinspritzung
- Verdichtungsverhältnis: 19,3:1
- Kühlung: Flüssig; Gesamt-Kühlmittelkapazität 15 l
- Schmierölkapazität: 8,5 l
- Trockengewicht / Nassgewicht: 478 kg / 505 kg
- Abmessungen (L x B x H): 844 mm x 688 mm x 920 mm (Länge bis Schwungradgehäuse)
- Betriebstauglichkeit Umgebung: bis 50°C Umgebung und Seewasser bis 38°C; Startunterstützung bis −15°C