Dieselmotor E70B

6-ZylinderCommon-RailTurbolader

Überblick
Unsere Schiffsmotoren für Nebenaggregatanwendungen bieten geringe Betriebskosten, guten Kraftstoffverbrauch und wettbewerbsfähige Preise für Motor und Ersatzteile. Hilfsmaschinen erzeugen die Bordelektrizität eines Schiffs, daher müssen sie schnell starten, leise arbeiten und niedrige Emissionen aufweisen. Für schwere Einsätze, z. B. zum Antrieb eines elektrisch betriebenen Netzhebesystems auf einem großen Fangschiff, liefert ein dedizierter Hilfsmotor die nötige Dauerleistung anstelle der Nutzung des Antriebsaggregats.

Eigenschaften im Überblick

• Niedrigere Betriebskosten - Wartungsintervalle von 500 Stunden serienmäßig und Perkins bietet umfassende Garantie von 2 Jahren, mit 3 Jahren auf Hauptkomponenten.
• An Ihre Anforderungen angepasst - Perkins-Motoren können speziell auf Ihre Anwendung zugeschnitten werden. Diese Motoren bieten eine Auswahl an Standardkonfigurationen zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzgebiete.
• Weltweiter Produktsupport - Mit über 80 Jahren Erfahrung bietet Perkins starken globalen Support über ein Netzwerk von Händlern und Servicewerkstätten und gewährleistet Zugang zu Ersatzteilen und Austauschaggregaten rund um die Uhr.

Leistungsangaben (Tabelle)
Minimale Leistung: 109 kW
Maximale Leistung: 218 kW
Nenn-Drehzahl: 1800 U/min

Allgemeines (Tabelle)
Bohrung (Bore): 105 mm
Hub (Stroke): 135 mm
Hubraum: 7 l
Aufladung: Turbocharged aftercooled
Drehrichtung vom Schwungrad betrachtet: Gegen den Uhrzeigersinn
Totale Schmierölmenge: 21 l
Kühlsystem: Flüssig
Verdichtungsverhältnis: 16,5:1
Zyklus: 4 Takt
Totale Kühlmittelmenge: 35,5 l
Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
Anzahl Zylinder: 6 Reihen

Motordimensionen* (Tabelle)
Höhe: 1132 mm
Breite: 836 mm
Länge - Schwungradgehäuse: 1368 mm
Trockengewicht: 759 kg

Standardausstattung
Ansaugsystem

• Luftfilter
• Ansaugluft-Druckverlustanzeige
• Gefiltertes CCV
• Wassergeführter Abgaskrümmer
• Wassergeführter Turbolader

Steuerungssystem

• Vollständig elektronisches Steuersystem
• Motorverkabelung mit IP55-Kundenanschluss für Motorsensoren und SAE J1939 CAN-Bus
• Kaltstarthilfe, ECM-gesteuert bis -15 °C (5 °F)

Kühlsystem

• Zahnradgetriebene Frisch- und Hilfskreiselpumpen
• Thermostatisch geregeltes Kühlwassersystem
• Galvanisch neutrales, anodenfreies System

Schwungräder und Schwungradgehäuse

• SAE2 und SAE3
• Einstieg für Anlasser ein- und zweifach

Kraftstoffsystem

• Hochdruck-Common-Rail-System
• Selbstansaugend
• Auf dem Motor montierter Kraftstofffilter

Ölsystem

• Ölwanne mit hoher Neigung
• Integrierter Motorölkühler, Plattenausführung
• Auf dem Motor montierter Ölfilter

Haftungsausschluss
Endgültige Abmessungen abhängig von gewählten Optionen.

Technische Daten

• Modell: E70B Turbo Aftercooled Fixed Speed
• Minimale Leistung: 109 kW
• Maximale Leistung: 218 kW
• Nenn-Drehzahl: 1800 U/min
• Bohrung x Hub: 105 mm x 135 mm
• Hubraum: 7,0 l
• Aufladung: Turbocharged aftercooled
• Anzahl Zylinder: 6 Reihen
• Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
• Verdichtungsverhältnis: 16,5:1
• Drehrichtung (vom Schwungrad): Gegen den Uhrzeigersinn
• Totale Schmierölmenge: 21 l
• Totale Kühlmittelmenge: 35,5 l
• Kühlsystem: Flüssig
• Zyklus: 4 Takt
• Motordaten Höhe: 1132 mm
• Motordaten Breite: 836 mm
• Länge (Schwungradgehäuse): 1368 mm
• Trockengewicht: 759 kg
• Wartungsintervalle: 500 Stunden (Standard)