Dieselmotor E70B

6-ZylinderTurboladerInline

Übersicht
Der E70B ist für die Bordstromerzeugung als Hilfsantrieb konzipiert und liefert schnelle Startfähigkeit, geringe Geräuschentwicklung und niedrige Emissionen. Er eignet sich für dauerhafte und schwere Hilfsanwendungen, bei denen ein eigenständiger Motor der Stromerzeugung durch den Antriebsmotor vorgezogen wird.

Wesentliche Merkmale

• Wartungsintervalle: serienmäßig 500 Stunden; umfassende Garantie (2 Jahre Standard, 3 Jahre auf Hauptkomponenten).
• Konfigurierbar: Auswahl an Standardausführungen zur Anpassung an unterschiedliche Einsatzanforderungen.
• Weltweiter Support: über 80 Jahre Erfahrung mit weltweitem Vertriebs- und Servicenetz für Teile und Austauschaggregate rund um die Uhr.

Wichtige Daten

• Maximale Leistung: 290 hp / 216 kW
• Bohrung (Bore): 105 mm (2,7 in)
• Hub (Stroke): 135 mm (3,4 in)

Produktdaten
Leistungsangaben
Maximale Leistung: 290 hp / 216 kW
Nenn-Drehzahl: 1500/1800 rpm

Allgemein
Bohrung: 105 mm (2,7 in)
Hub: 135 mm (3,4 in)
Hubraum: 7 l (427 in³)
Aspiration: Turbolader mit Ladeluftkühler
Drehrichtung vom Schwungradende: gegen den Uhrzeigersinn
Gesamtschmierstoffkapazität: 21 l (5,5 gal US)
Verdichtungsverhältnis: 16,5:1
Anzahl Zylinder: 6 Reihenzylinder (vertikal)
Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
Gesamt-Kühlmittelkapazität: 35,5 l (9,3 gal US)
Kühlsystem: Flüssigkeit
Zyklus: 4-Takt

Motormaße*
Trockengewicht: 1212 kg (2672 lb)
Länge - Schwungradgehäuse: 1368 mm (53,8 in)
Höhe: 1132 mm (44,5 in)
Breite: 836 mm (32,9 in)

Standardausstattung
Ansaugsystem

• Luftfilter
• Anzeiger für Ansaugluft-Einschränkung
• Gefiltertes CCV
• Wasserumspülter Turbolader
• Wasserumspültes Abgaskrümmer

Steuerungssystem

• Vollständiges elektronisches Steuersystem
• Motorverkabelung mit IP55-Kundenanschluss für Motorkennwerte und SAE J1939 CAN-Bus
• Kaltstartunterstützung, ECM-geregelt bis -15 °C (5 °F)

Kühlsystem

• Zahnradgetriebene Frisch- und Hilfswasserpumpen
• Thermostatisch gesteuertes Kühlsystem
• Galvanisch neutrales, anodenfreies System

Schwungräder und Schwungradgehäuse

• SAE2 und SAE3
• Einzel- und Doppelstarterposition

Kraftstoffsystem

• Common-Rail-System mit Hochdruck
• Selbstansaugend
• Motorseitig montierter Kraftstofffilter

Ölsystem

• Ölwanne mit hoher Neigung
• Integrierter Platten-Ölkühler
• Motorseitig montierter Ölfilter

Haftungsausschluss
Endgültige Abmessungen sind abhängig von den gewählten Optionen.

Technische Daten

• Maximale Leistung: 216 kW (290 hp)
• Nenn-Drehzahl: 1500/1800 rpm
• Bohrung: 105 mm (2,7 in)
• Hub: 135 mm (3,4 in)
• Hubraum: 7 l (427 in³)
• Aspiration: Turbolader mit Ladeluftkühler
• Anzahl Zylinder: 6 Reihenzylinder (vertikal)
• Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
• Verdichtungsverhältnis: 16,5:1
• Gesamtschmierstoffkapazität: 21 l (5,5 gal US)
• Gesamt-Kühlmittelkapazität: 35,5 l (9,3 gal US)
• Trockengewicht: 1212 kg (2672 lb)
• Abmessungen (L×H×B): 1368 mm × 1132 mm × 836 mm (53,8 in × 44,5 in × 32,9 in)
• Kühlsystem: Flüssigkeit, 4-Takt-Zyklus