ÜbersichtDer für Nebenanwendungen auf See ausgelegte Hilfsdieselmotor E44 Radiator erzeugt Bordstrom und versorgt Hilfssysteme. Er ist für schnelle Starts, niedrige Emissionen und geringe Geräuschentwicklung ausgelegt und eignet sich für durchgehenden Schwerlasteinsatz, z. B. zum Antrieb elektrisch betriebener Netzhebesysteme.
Wesentliche Merkmale- Niedrigere Betriebskosten — Wartungsintervalle: 500 Stunden Standard; umfassende Garantie: 2 Jahre, 3 Jahre für wesentliche Motorkomponenten.
- Anpassbar an Anforderungen — Standardkonfigurationen können zur Anpassung an verschiedene Hilfsanwendungen gewählt werden.
- Weltweiter Produktsupport — Globales Netzwerk von Händlern und Servicepartnern mit Zugang zu Ersatzteilen und Austauschaggregaten rund um die Uhr.
Wesentliche DatenMinimale Leistung: 61 kW (81,8 PS)
Maximale Leistung: 115 kW (154 PS)
Bohrung: 105 mm (2,7 in)
ProduktangabenLeistungsangabenMinimale Leistung: 61 kW (81,8 PS)
Maximale Leistung: 115 kW (154 PS)
Nennzahl: 1500-1800 U/min
AllgemeinBohrung: 105 mm (2,7 in)
Hub: 127 mm (3,2 in)
Hubraum: 4,4 l (268 in³)
Aufladung: Turbogeladen nachgekühlt
Drehrichtung aus Sicht der Schwungscheibe: Gegen den Uhrzeigersinn
Zyklus: 4-Takt
Gesamtkühlmittelkapazität: 21 l (5,5 gal US)
Gesamtschmierölkapazität: 10,5 l (2,77 gal US)
Kühlsystem: Flüssiggekühlt
Zylinderanzahl: 4 in vertikaler Reihe
Verdichtungsverhältnis: 16,5:1
Verbrennungssystem: Direkteinspritzung
Motormaße*Höhe: 1038 mm (40,8 in)
Länge - Schwungradgehäuse: 856 mm (33,7 in)
Breite: 814 mm (32 in)
Trockenmasse: 975 kg (2.149 lb)
Standardausstattung (Auswahl)- Einlassluftsystem: Luftfilter; Anzeige für Einlassluft-Beschränkung; Gefiltertes CCV; wasserummanteltes Abgaskrümmer; wasserummantelter Turbolader.
- Steuerungssystem: Vollständiges elektronisches Steuersystem; Motorstrang mit IP55-Kundenanschluss für Motorelemente und SAE J1939 CAN-Bus; Kaltstartunterstützung, vom ECM gesteuert bis -15 °C (5 °F).
- Kühlsystem: Zahnradgetriebene Frisch- und Hilfswasserpumpen; Thermostatgesteuertes Kühlsystem; Galvanisch neutrales, anodfreies System.
- Schwungräder und Schwungradgehäuse: Rückseite - SAE3; einzelne Anlasserposition.
- Kraftstoffsystem: Hochdruck-Common-Rail-System; Selbstansaugend; Motorseitig montierter Kraftstofffilter.
- Ölsystem: Ölwanne mit hoher Neigung; Integrierter Plattenkühlertyp für Motoröl; Motormontierter Ölfilter.
HaftungsausschlussEndgültige Abmessungen hängen von den gewählten Optionen ab.
Technische Daten- Modell: E44 Radiator
- Minimale Leistung: 61 kW (81,8 PS)
- Maximale Leistung: 115 kW (154 PS)
- Nennzahl: 1500-1800 U/min
- Bohrung x Hub: 105 mm x 127 mm (2,7 in x 3,2 in)
- Hubraum: 4,4 l
- Zylinder: 4 in vertikaler Reihe
- Aufladung: Turbogeladen nachgekühlt
- Kühlung: Flüssig
- Trockenmasse: 975 kg