Feuerwiderstands-Prüfanlage BFET

automatischBatterieFlammen

Der Batterie-Brandversuch dient zur Bewertung der Feuerbeständigkeit des gesamten REESS bei Feuereinwirkung von außen. Er simuliert ein Feuer, das durch einen aus einem Fahrzeug ausgelaufenen Kraftstoff verursacht wird, und bewertet die Zeit, die Fahrer und Insassen zur Evakuierung zur Verfügung steht. Die Feuerwiderstandsprüfung wird mit dem vollständigen REESS oder mit seinem Teilsystem bzw. seinen Teilsystemen durchgeführt, die die Leistung des vollständigen Systems in der Endanwendung darstellen können. Die Prüfung umfasst 4 Verfahren: A) Vorheizen; B) Direkte Beflammung; C) Indirekte Beflammung und D) Beendigung der Prüfung. Phase A Vorwärmen Der Brennstoff in der Pfanne wird 60 Sekunden lang entzündet, und das geprüfte REESS wird auf den Träger gelegt, der sich 3 m außerhalb der brennenden Pfanne befindet. Phase B Direkte Einwirkung der Flamme Der Träger mit dem geprüften REESS wird horizontal zur brennenden Pfanne bewegt, und das geprüfte REESS wird 70 Sekunden lang direkt dem Feuer ausgesetzt. Die Expositionszeit kann auf Wunsch um weitere 60 Sekunden verlängert werden. Phase C Indirekte Einwirkung der Flamme Der Träger aus feuerfesten Steinen mit einer Schicht aus feuerfesten Steinen wird zwischen die brennende Schale und den geprüften REESS-Träger geschoben, und das geprüfte REESS wird 60 Sekunden lang dem reduzierten Feuer ausgesetzt. Phase D Ende der Prüfung Der Löschschirm wird zwischen die brennende Schale und die Schicht aus feuerfesten Steinen geschoben, und die Flamme wird gelöscht. Das geprüfte REESS wird so lange beobachtet, bis die Oberflächentemperatur des REESS auf Umgebungstemperatur abgekühlt ist, oder über einen Zeitraum von 3 Stunden.