CNC-Drehmaschine D series

vertikalDoppelsäulenhohe Festigkeit

Produktübersicht:
Doppel-Säulen-Vertikaldrehmaschine der D‑Serie, ausgelegt für schwerlastige Großdurchmesser‑Dreh‑ und Bearbeitungsaufgaben. Maschinenkörper aus Grauguss HT250–HT300 mit Spannungsarmglühen; Spindel und Ram aus Gusseisen QT600. Geeignet für Rohbearbeitung, Nach‑Alterung und Finish‑Bearbeitung.

Technische Hauptdaten:

• Maschinenmaterial: Grauguss HT250–HT300, gealtert und spannungsreduziert
• Materialhärte: > HB180 (Ablauf: Rohbearbeitung → Sekundäralterung → Schlussbearbeitung)
• Spindel & Ram: QT600 duktiles Gusseisen
• Kugelumlaufspindel: nationale Marke (NJGR / Hanjiang), ф63 mm
• Max. Drehdurchmesser: φ2500 bis φ6300 je nach Modell
• Plattendurchmesser: φ2250 bis φ5700 je nach Modell
• Hauptmotorleistung: typ. 55 kW (AC), bis 90 kW bei größeren Modellen
• Plattendrehzahlbereich: ca. 0,32–63 r/min (modellabhängig)
• Vorschubbereich (Werkzeugträger): 1–500 mm/min; Schnellfahr bis 3000 mm/min
• Querträger-Verfahrweg: 1250–3500 mm (modellabhängig); Ram-Hub bis 2000 mm
• Werkzeugstangenquerschnitt: 50×50 mm (60×60 mm beim größten Modell)
• Max. Schnittkräfte: bis zu 63 kN (modellabhängig)
• Optionen: Schutzvorrichtungen, Kühlsystem, Spanabfuhr

Modelle & Kapazitäten:

• Verfügbare Modelle: C(X)5225DxH/W, C(X)5231DxH/W, C(X)5235DxH/W, C(X)5240DxH/W, C5250DxH/W, C5263D xH/W
• Werkstückhöhen‑Varianten: H = 16/20/25 (einige Modelle), bis 40 mm beim größten Modell
• Max. Werkstückgewicht: 12 t bis 80 t je nach Modell
• Drehzahl und Drehmoment der Platte sind modellabhängig und auf Bearbeitungslasten abgestimmt

Anwendungsbereiche:

• Drehen großer Ringe, Flansche, Scheiben und Gehäuse
• Schwerindustrie: Energieerzeugung, Windkraft, Schiffbau, Schwermaschinenbau
• Präzisionsfinish nach Alterungsprozessen zur Gewährleistung dimensionsstabiler Bauteile

Optionen & Zubehör:

• Schutzvorrichtungen und Verkleidungen
• Kühl‑ und Filtersysteme
• Späneförderer und Abfuhrsysteme
• Spezielle Werkzeughalter und PTFE‑Streifen auf Führungsschienen zur Reibungsreduzierung