Fügemodul mit integriertem Kraftsensor 2151B series

servogesteuert

Kurze Beschreibung
Das NC-Fügemodul NCFH Typ 2151B (in zwei Baugrößen) integriert einen piezoelektrischen Kraftsensor mit Ladungsverstärker sowie einen Absolutweggeber. Es ist für kraft‑weg‑überwachte Montage‑ und Fügevorgänge ausgelegt, deckt Nennkräfte von 1 bis 60 kN ab und eignet sich für Anwendungen mit begrenztem Bauraum und hohen Dynamikanforderungen.

Hauptmerkmale / Vorteile

• Hervorragende Dynamik: Geschwindigkeiten bis zu 700 mm/s
• Zwei Baugrößen decken Messbereiche von 1 … 60 kN ab
• Kompaktes, riemenloses Design
• Aktive Stauchungskompensation für genaue Positionierung
• Integrierter Absolutwertgeber (kein Referenzlauf erforderlich)
• Wartungsarm

Antrieb, Messung und Steuerung
Das Gehäuse enthält Wegsensor, integrierten Absolutwertgeber, piezoelektrischen Druck-/Zugkraftsensor und Ladungsverstärker. Auf den Sensor wirkende Kräfte erzeugen eine proportionale Ladung im Piezoelement, die der Ladungsverstärker in ein analoges Spannungssignal wandelt. Der Antrieb ist ein elektronisch kommutierter AC‑Servohohlwellenmotor, gesteuert durch einen Servoverstärker, der konstante Geschwindigkeit unabhängig von der Last liefert. Standardfunktionen wie Fügen auf Block, positioniertes Fügen, kraftgeregeltes Fügen und Verfahren auf Zwischenpositionen werden unterstützt. Der NCFH Typ 2151B kann mit IndraDrive Servoverstärkern in Kombination mit maXYmos NC Typ 5847 betrieben werden; die Kommunikation IndraDrive ↔ maXYmos NC erfolgt in Echtzeit über SERCOS III. Onboard stehen verschiedene Feldbus‑Slave‑Schnittstellen für die Kundenansteuerung zur Verfügung (PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, EtherCAT). Qualitätsdaten können über Ethernet übertragen werden; Visualisierung via VNC und Datensicherung werden unterstützt.

Technische Daten

• Modell/Serie: NCFH, Typ 2151B
• Messbereich / Nennkraft: 1 … 60 kN (abgedeckt durch zwei Baugrößen; diverse Varianten)
• Baugrößen / Hubbeispiele: Größe 1 — 200 mm; Größe 2 — 400 mm
• Messprinzip: integrierter piezoelektrischer Druck-/Zugkraftsensor mit Ladungsverstärker
• Wegmessung: integrierter Wegsensor mit Absolutwertgeber
• Antrieb: elektronisch kommutierter AC‑Servohohlwellenmotor (servoverstärkergesteuert)
• Max. Verfahrgeschwindigkeit: bis zu 700 mm/s
• Standardfunktionen: Fügen auf Block, positioniertes Fügen, kraftgeregeltes Fügen, Verfahren auf Zwischenpositionen
• Kompensation: aktive Stauchungskompensation
• Schnittstellen / Integration: kompatibel mit IndraDrive + maXYmos NC (Typ 5847); SERCOS III in Echtzeit; onboard Feldbus‑Slave‑Schnittstellen (PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, EtherCAT)
• Daten / Visualisierung: Qualitätsdaten via Ethernet; Visualisierung via VNC; Datensicherung möglich
• Konzept / Wartung: kompakt, riemenlos, wartungsarm