Fügemodul mit integriertem Kraftsensor 2168A-F025-D020-S025

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Produktübersicht
Das Integrated Joining System (IJSys, Typ 2168A) ist ein kompaktes elektromechanisches Fügemodul, das Servomotor, integrierten Servoverstärker und einen im Flansch integrierten DMS-Kraftsensor in einem Gehäuse vereint. Die Einheit bietet positions- und kraftgeregelte Fügefunktionen und ist für niedrige Kräfte ausgelegt.

Aufbau
Der IJSys 2168A verwendet einen Kugelgewindetrieb zur Umwandlung der rotativen in lineare Bewegung und fasst Antrieb, Sensorik und Sicherheitstechnik in einem robusten Gehäuse zusammen. Der Kraftsensor ist flanschintegriert und die Messung wird in der Einheit digitalisiert. Sicherheitsfunktionen wie Safe Torque Off (STO) und eine Haltebremse mit Safe Brake Control (SBC) sind integriert.

Betrieb, Messung und Auswertung
Versorgung: Logik 24 VDC, Leistungsteil 48 VDC. Echtzeit-EtherCAT überträgt Kraft‑Weg‑Daten sowie Steuer‑ und Statussignale. Optionale Feldbus‑Slave‑Schnittstellen: PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, EtherCAT. Ethernet unterstützt Qualitätsdatenübertragung, VNC‑Visualisierung und Datensicherung. In Kombination mit Prozessüberwachungssystemen (z. B. maXYmos NC) ermöglicht das Modul umfassende Prozesssteuerung und Auswertung.

Hauptmerkmale / Vorteile

• Kompakte, vollintegrierte Lösung mit Servoverstärker, Motor und Sensoren in einem Gerät
• Standardisierte mechanische Schnittstelle nach ISO 15552 für einfache Integration
• Schnelle Installation dank integrierter Leistungselektronik und Sicherheit
• Betrieb mit Schutzkleinspannung (Logik 24 VDC, Leistung 48 VDC)
• Einfacher elektrischer Anschluss über zwei gesteckte Leitungen
• Geeignet für Druck‑Zug‑Anwendungen und niedrigkraftige Fügeprozesse

Varianten

• Beispiel: 2168A-F025-D020-S025 — 2,5 kN Servopresse, Hub 200 mm, 250 mm/s, mit Haltebremse und maXYmos NC (auf Anfrage)

Technische Daten

• Typ: 2168A (Integrated Joining System, IJSys)
• Integrierte Komponenten: Servomotor, integrierter Servoverstärker, flanschintegrierter DMS-Kraftsensor (in Einheit digitalisiert)
• Antrieb: Kugelgewindetrieb (rotativ → linear)
• Steuerungsarten: Fügen auf Block, positionsgeregeltes Fügen, kraftgeregeltes Fügen, Verfahren auf Zwischenpositionen
• Kraftmessung: DMS, digitalisiert in der Einheit
• Sicherheit: Safe Torque Off (STO), Haltebremse mit Safe Brake Control (SBC)
• Versorgungsspannungen: Logik 24 VDC, Leistungsteil 48 VDC
• Kommunikation: Echtzeit EtherCAT; Feldbus‑Slave‑Schnittstellen: PROFIBUS, PROFINET, EtherNet/IP, EtherCAT
• Ethernet: Qualitätsdatenübertragung, VNC‑Visualisierung, Datensicherung
• Mechanische Schnittstelle: ISO 15552
• Elektrischer Anschluss: zwei gesteckte Leitungen
• Anwendungsbereich: Servopressen für niedrige Kräfte, Druck‑Zug‑Fügeanwendungen