- Live-Durchsagen an Passagiere über Lautsprecher entlang des Zuges übertragen.
- Verwaltung des Bordgesprächs zwischen Fahrer und Passagieren, die Hilfe anfordern (über Passagier-Notrufsprechstellen) oder ein Notfallpad aktivieren (über Passagier-Alarmsprechstellen).
- Verwaltung des Bordgesprächs zwischen den Fahrerkabinen.
Das Passagieransage- und Notrufsystem an Bord der Eisenbahn ermöglicht:
Das Notrufsystem des Zuges ist entscheidend für die Gewährleistung der Passagiersicherheit, die schnelle Reaktion auf Notfälle und die Verbesserung der Servicequalität. Es ermöglicht Passagieren, im Notfall sofort Kontakt mit dem Personal aufzunehmen und so eine schnelle Problemlösung zu gewährleisten. Dieses System ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Zugbetriebe.
Technische Spezifikationen:
- Schwanenhalslänge: 300 – 400 – 500 mm
- Schwanenhalssdurchmesser: 15 mm (flexibler Schaft)
- Sensortechnologie: Elektret-Kondensator
- Frequenzgang: 100 Hz bis 10 kHz
- Richtcharakteristik: unidirektional – geräuschunterdrückend
- Min. S/N-Verhältnis: 58 dB
- Kommunikation: SIP-Protokoll, Analog
- Platte: Stahl, anpassbar mit verschiedenen Farben und Siebdruck
- Tasten: 2 Tasten
- Stromversorgung: 24VDC gemäß EN 50155:2021
- Stromverbrauch: 10W
- I/O:
- 1 LAN 10/100 Anschluss: M12 D codiert, weiblich
- 1 Stromversorgungsanschluss: M12 A codiert, männlich, 24Vdc
- 1 Analoganschluss
- 1 Multifunktionsanschluss
- CPU-Modul:
- Hochleistungs-Multimedia-Prozessor NXP i.MX –8M Mini
- ARM I.Core M8 Serie
- RAM 2GB DDR4 – Flash 8GB eMMC
- Linux-basiertes Betriebssystem
- Betriebstemperatur: -25°C bis +70°C (EN50155-2021 Klasse OT3 ST1)
- Normen und Standards:
- EN 50155 Bahnanwendungen – Elektronische Geräte auf Schienenfahrzeugen
- EN 45545 Bahnanwendungen – Brandschutz auf Schienenfahrzeugen
- CE-Zertifizierung
- RoHS-konform
- REACH-konform
- IP-Schutzart: IP32 (vorne) IP54 (hinten)
- Abmessungen: Mit Anschlüssen: 200 mm (L) x 132 mm (A) x 65 mm (ohne Schwanenhals)