Modulschalung

Brückenfür BrückenfeldGroßflächen

Überblick
Der Doka Freivorbauwagen (CFT) ist ein modulares, mietbares System, das Schalung und Traggerüst für den Vorbau von Brücken verbindet. Optimierte Längsfachwerke, integrierte Arbeitsbühnen und das Ankerkonzept vereinfachen Montage, Betrieb und Umsetzung auf der Baustelle.

Reduzierte Kosten

• System mietbar – keine Vorfinanzierung erforderlich.
• Wenig Einzelteile für kurze Montagezeiten vor Ort.
• Ergonomische Gestaltung und Normteile ermöglichen schnelle Umsetzaktionen und kurze Taktzeiten.
• Modulare Elemente zur Anpassung an unterschiedliche Brückengeometrien und Querschnittsbreiten.

Reibungsloser Projektverlauf

• Komplettlieferung aus einer Hand reduziert Abstimmungsschnittstellen.
• Projektspezifische Betriebsanleitungen beschreiben alle Arbeitsschritte und Sicherheitsmaßnahmen.
• Kurze Lieferzeiten durch schnelle Verfügbarkeit von Standardsystemteilen.
• Unterstützung durch Instruktoren verfügbar zur Beschleunigung der Inbetriebnahme und Optimierung der Zyklen.

Immer sicher

• Rundum geschlossene Arbeitsbühnen auf allen Ebenen für sicheres Betreten und Arbeiten.
• Hydraulische Probebelastung der Wagenverankerungen vor jedem Betonieren.
• Gleitlager mit permanenter Selbstsperre verhindern ein ungewolltes Verfahren bei Längsneigung.

System — Optimierte Längsfachwerke

• Hochgezogene Längsfachwerke bieten mehr Kopffreiheit und besseren Zugang zum Plattenrand.
• Liegende Vormontage der Fachwerke, Leitern und Laufstege am Boden möglich zur Verkürzung der Montagezeiten.

System — Universeller Anker‑Querträger

• Hängestangen lassen sich flexibel entlang des Querträgers positionieren, um verschiedene Brückengeometrien abzudecken.
• Asymmetrische Querträgeranordnungen sind bei beengten Platzverhältnissen möglich.
• Breite Arbeitsbühnen ermöglichen sicheres Handling der Hängestangen; Vormontage inklusive Bühnen möglich.

Modulares Konzept
Durch die variabel positionierbaren Längsfachwerke lässt sich der Freivorbauwagen einfach an unterschiedlich breite oder mehrzellige Querschnitte anpassen.

Vormontiertes Bühnensystem

• Vormontierte Bühnen auf allen Arbeitsebenen.
• Integrierte Leiteraufstiege mit Rückenschutz und selbstsichernden Durchstiegen.
• Großzügig bemessene Arbeitswege für sicheres und effizientes Arbeiten.

Innovative Antriebseinheit

• Permanente Selbstverriegelung (Gleitlager) schützt bis 6% Längsneigung gegen unbeabsichtigtes Verfahren.
• Sicherheitsfunktion ist jederzeit aktiv, um Fehlnutzungen zu verhindern.

Außen liegende Aussteifung

• Außenliegende Aussteifung ermöglicht ungehinderten Zugang von oben und erleichtert das Einbringen von Bewehrung und Beton.

Passende Produkte

• Seitenschutzsystem XP.
• Schutzgeländer und Befestigungen.
• Aufstiegssystem XS.

Technische Daten

• Produkttyp: Freivorbauwagen (integrierte Schalungs‑ und Traggerüstlösung) — Doka CFT.
• Konstruktion: Modulare Längsfachwerke und universeller Anker‑Querträger; geeignet für gerade, geneigte und mehrzellige Querschnitte.
• Sicherheit: Rundum geschlossene Arbeitsbühnen, integrierte Leiteraufstiege und selbstsichernde Durchstiege; hydraulische Probebelastung der Verankerungen vor jedem Betonieren.
• Fahrt‑Sicherheit: Gleitlager mit permanenter Selbstverriegelung, wirksam bis 6% Längsneigung.
• Vormontage: Liegende Vormontage von Fachwerken, Leitern und Laufstegen; vormontierte Bühnenmodule.
• Logistik: Mietsystem mit schneller Verfügbarkeit von Standardsystemteilen und projektspezifischer Dokumentation.