Automatisches Reifenmontiergerät mit verstärkter Struktur für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Reifen bis 27″.
Verstärkte Struktur
Hintere Kippsäule für maximale Steifigkeit, um Felgenschäden zu vermeiden. Verstärkte Struktur der vertikalen Säule und des horizontalen Arms 60×60 mm für maximale Steifigkeit. Gleichzeitige Verriegelung des vertikalen und horizontalen Arms, vertikaler Arm mit Federrückstellung.
Selbstzentrierender Drehteller
Selbstzentrierender Drehtisch, um das Abdrücken des zweiten Reifenwulstes zu erleichtern. Felgenverriegelung durch Gegenklauenvorrichtung mit Zylindern von 80 mm Durchmesser, die einen optimalen Halt auf allen Felgentypen garantiert.
Spannkraft 10″ - 27″.
Neuer Schwenkbeschlag für eine höhere Drehgeschwindigkeit.
Spannbacken mit austauschbaren Spitzen.
Motoinverter
Der Motor wird durch das neue Motoinverter-System mit progressiver Geschwindigkeitsänderung gesteuert. Die Umrichterplatine ist auf der Maschine installiert, entfernt vom Motor, um Vibrations- und Wärmeprobleme zu vermeiden. Niedriger Stromverbrauch im Ruhezustand (intelligenter Stand-by). Hohe Zuverlässigkeit und Schutz, mit automatischem Alarm-Reset, der das Pedal in die Ruhestellung bringt (keine Stromausfälle erforderlich).
Aufblasvorrichtung
Pedalbetätigte Aufblasvorrichtung, Manometer und CE-zertifizierter Luftdruckbegrenzer.
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