Reifenmontiermaschine für Bus SMT60

für LKWautomatischhorizontal

Superautomatische Schwerfahrzeuge und erdgebundene Reifenmontiermaschine Superautomatische elektrohydraulische Reifenmontieranlage mit synchronisierter Bewegung der Wagen, die für den Einsatz auf den Rädern von LKW-, Bus-, Land- und Erdbewegungsmaschinen entwickelt wurde. Das SMT60 ist mit einer innovativen "Tools always in line"-Arbeitstechnologie ausgestattet: Dadurch können sich die Scheibe und das Werkzeug immer in der richtigen Arbeitsposition befinden und sorgen so für mehr Komfort und Geschwindigkeit bei den M/D-Arbeiten, mehr Sicherheit für den Bediener und mehr Schutz von Reifen und Felge. Minimale Felgeneinspannhöhe: 390 mm. Selbstzentrierendes Spannfutter Universelles hydraulisches 4-Backenfutter, entwickelt zum Spannen aller Arten von Felgen mit Direktspannung von 14'' bis 42" (bis 60" mit Verlängerungen - optional). Die neue Backe wurde mit 5 Spannpunkten konzipiert und einer davon ist verstellbar, so dass sie sich an jede Art von Felgeninnenform anpassen lässt. Zwei Geschwindigkeiten für jede Drehrichtung. Zentrallochklemme mit minimalem Durchmesser: 115 mm. Werkzeughalterarm Vollautomatisches Anheben und Drehen des Werkzeugarms. Hebelloses (L-L) Arbeitssystem durch die Werkzeugklemmung in eingefahrener Position. Möglichkeit, mit freier Scheibe zu arbeiten (entriegelt): Auf diese Weise ist sie immer in der besten Arbeitsposition (weniger Kraftaufwand und höhere Arbeitsgeschwindigkeit). Steuergerät Die SMT60R-Version ist mit einem tragbaren Niederspannungs-Steuergerät ausgestattet, das innerhalb des Arbeitsbereichs leicht zu bewegen ist. Die rationelle Anordnung der Bedienhebel, Tasten und Pedale verhindert, dass der Bediener versehentliche und gefährliche Bedienungsfehler macht.