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... batterieelektrischen Schwerlastlokomotive — führt Wabtec den Übergang zum kohlenstoffarmen Schienenverkehr an. Die batterieelektrische Lokomotive FLxDrive kann Batteriekapazitäten bereitstellen, um den unterschiedlichen Anforderungen ...
Wabtec Corporation
... Wabtec begann 2012 mit der Entwicklung einer Lokomotive für eine neue Energiequelle: Erdgas (LNG/CNG) und setzt die Technologie seit 2018 für den vollen Produktionsbetrieb ein. Sie wurde für bestehende Lokomotiven der ...
Wabtec Corporation
... Die ES44AC- Lokomotive der Evolution-Serie von Wabtec vereint Kraft, Leistung und Effizienz. Das ES44AC-Modell wurde 2005 ursprünglich für die Erfüllung der US-amerikanischen EPA Tier 2-Emissionsstandards entwickelt und verwendet einen ...
Wabtec Corporation
Leistung: 0 kW - 4.500 kW
... Die ES44ACI- Lokomotive ist eine Schwerlastlokomotive, die speziell für den südamerikanischen Markt entwickelt wurde. Die AC44i ist mit einem 16-Zylinder-GE-FDL 16-Motor ausgestattet und kann bis zu 4.500 PS leisten und gleichzeitig dazu ...
Wabtec Corporation
Leistung: 0 kW - 6.000 kW
... Die ES58ACI- Lokomotive ist die stärkste dieselelektrische Schwerlastmaschine von Wabtec, die derzeit in Betrieb ist. Sie ist mit dem neuesten GEVO-V16-Zylinder-Dieselmotor ausgestattet, der auf einem Rückgrat des Wechselstrom-Traktionssystems ...
Wabtec Corporation
Leistung: 3.255 kW - 3.356 kW
... Kurzbeschreibung
Auf einer bewährten Lokomotivplattform aufgebaut, liefert die ET44AC zuverlässige mittel-schnelle Dieseltraktion und vorhersehbare Lebenszykluskosten.
Zusammenfassung
Die Evolution Serie Tier 4 (ET44AC) ist ...
Wabtec Corporation
Leistung: 2.461 kW - 3.159 kW
... Übersicht
Auf einer bewährten Lokomotivenplattform aufgebaut, ist die ES30ACi der Evolution-Serie eine diesel-elektrische Mehrzwecklokomotive mit Doppelkabine und vollbreitem Wagenkasten, ausgelegt für Personen- und Güterverkehr in heißen und ...
Wabtec Corporation
Leistung: 3.133 kW
... Kurze Beschreibung
Auf der bewährten Evolution‑Plattform aufgebaut, ist die ES40ACi eine diesel‑elektrische Schwerzuglokomotive, optimiert für den Einsatz in heißen und staubigen Umgebungen. Sie erfüllt die UIC‑3a‑Emissionen und kann ohne Nachbehandlung ...
Wabtec Corporation
Leistung: 3.255 kW - 3.356 kW
... Übersicht
Die Evolution Series ES43ACMI von Wabtec ist eine diesel-elektrische Mehrzwecklokomotive mit Doppelkabine, entwickelt für Personen- und Güterverkehr in Umgebungen mit hohen Umgebungstemperaturen und Staub. Sie basiert auf einer erprobten ...
Wabtec Corporation
Leistung: 3.356 kW
... Produktübersicht
Die Wabtec Evolution Series ES43BBi
Lokomotive ist für den Schwerlastbetrieb auf 1.000 mm Spurweite ausgelegt. Auf einer bewährten Evolution‑Plattform kombiniert sie einen serviceerprobten 12‑Zylinder GEVO12‑Motor ...
Wabtec Corporation
Leistung: 1.000 kW
... SPEZIFIKATION Typ GCD1000 Beschreibung Schwerlast-Schienenfahrzeug Antriebsart AC-DC Schachttyp B0-B0 Raddurchmesser (mm) 1050 Spurweite (mm) 1435 Radstand (mm) 2800 Masse Gewicht (t) 92 Minimaler befahrbarer Krümmungsradius (m) 125 Brechform ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Leistung: 450 kW
... Typ GCD450 Beschreibung Schwerlast-Schienenfahrzeug Antriebsart AC-DC Schachttyp B0-2 Raddurchmesser (mm) 915 Spurweite (mm) 1435 Radstand (mm) 2800 Masse Gewicht (t) 60 Minimaler befahrbarer Krümmungsradius (m) 125 Brechform Luftbremse + Parkbremse Umrissabmessungen ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Leistung: 470 kW
... SPEZIFIKATION Typ:GCD470 Beschreibung:Schwerlast-Schienenfahrzeug Antriebsart:AC-DC Wellentyp:B0-2 Raddurchmesser (mm):915 Spurweite (mm):1435 Radstand (mm):2800 Masse Gewicht (t):60 Minimaler befahrbarer Krümmungsradius (m):125 Brechen Form:Luft ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Leistung: 960 kW
... Verbrennungsmotoren bietet die Lokomotive eine hervorragende Betriebseffizienz. Ökologischer Transport: Der Schutz der Umwelt hat oberste Priorität – die Lokomotive vereint Ökologie mit Leistung. Fortschrittliche Technologie ...
... des Dieselmotors ermöglicht. Der modulare Aufbau und das optionale Zubehör ermöglichen eine optimale Konfiguration der Lokomotive für alle Betriebsbedingungen und vielfältige Transportaufgaben. Die Maschine kann sowohl für den Transport ...
FAMUR
Leistung: 81, 95 kW
... Die Diesellokomotive FMS ist eine Kombination aus einfachem Design und innovativen technischen Lösungen. Dabei geht es darum, maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit bei minimalen Betriebskosten und einfacher Bedienung zu erreichen. Der modulare Aufbau ...
FAMUR
... kann die Lokomotive in Kurven gut fahren und zeigt keine Tendenz zum Verlassen der Gleise. Die Konstruktion des Antriebswagens sorgt für eine konstante und gleichmäßige Lastverteilung auf alle Räder und die betriebliche Zugkraft der Lokomotive ...
FAMUR
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