AMOT kompakte Kupplungen
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Drehmoment: 200 Nm - 110.000 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 1.300 rpm - 4.200 rpm
... ARCUSAFLEX ® | AC ARCUSAFLEX - Hochelastische Gummischeibenkupplung für Verbrennungsmotoren * Sehr große Torsionselastizität bei linearer Drehfederkennlinie * Hohes Dämpfungsvermögen von Drehschwingungen und Laststößen * Spielfreie Drehmomentübertragung * ...
REICH-Kupplungen
Drehmoment: 300 Nm - 5.000 Nm
... Drehsteife Kupplung - RCT Vorteile Die wichtigsten Eigenschaften und Vorteile der RCT- Kupplung: ➜ Hohe Drehsteifigkeit ermöglicht unterkritischen Betrieb ➜ Elastische Gummibeschichtung dämpft Schwingungen und Drehmomentstöße ➜ ...
REICH-Kupplungen
Drehmoment: 390 Nm - 20.000 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 2.100 rpm - 4.500 rpm
... Unterschiedliche Ausführungen für verschiedene Gelenkwellentypen * Vielseitige Bauformen mit SAE-Anschlussmaßen oder nach Vorgabe * Kompakte Konstruktion, hochelastisches Element durch Gehäuse geschützt * Durchdrehsicherung von außen ...
REICH-Kupplungen
... Verbrennungsmotoren mit Hydraulikpumpen in industriellen, mobilen und energieerzeugenden Anwendungen, in denen
kompakte, spielfreie und
robuste Verbindungen erforderlich sind.
Technische Daten
- Produkttyp:
REICH-Kupplungen
Drehmoment: 18 Nm - 130.000 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 2.100 rpm - 11.500 rpm
... * Keine Wartung oder Schmierung erforderlich * Geeignet zum Einsatz bei Umgebungstemperaturen von –25° C bis +250° C * Kompakte Bauform, auch zum Einsatz für hohe Drehzahlen * Nahezu unbegrenzte Lebensdauer und verschleißfrei bei ...
REICH-Kupplungen
Drehmoment: 3,4 Nm - 95 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 3.000 rpm
... Diese flexiblen und sehr robusten Kupplungen bestehen aus nur 3 Teilen und sind für den nicht kontinuierlichen Betrieb vorgesehen. Sie bieten einen spielfreien Betrieb, eine hohe Drehsteifigkeit und sind auch in schwierigen Einbausituationen ...
Drehmoment: 0 Nm - 5.500 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 1.000 rpm - 2.600 rpm
... Hydraulische Kupplung für Dieselmotoren – Geschwindigkeitsregler – Motorstarter Die KPTO ist eine von einem Gehäuse umschlossene Flüssigkeitskupplung mit variabler Füllung, die an das SAE-Gehäuse des Dieselmotors angeschlossen wird. ...
Drehmoment: 150 Nm - 7.900 Nm
... mittlere Kapazität nicht selbstzentrierend, nicht selbsthemmend (selbstlösend) feste axiale Nabenposition beim Anziehen zwei Druckringe mit doppelter Kegelform geringes axiales Maß toleranzen: Welle h7-h11; Nabenbohrung H7-H11 ...
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