Dieselmotor WP8 series

6-ZylinderTurbo-IntercoolerCommon-Rail

Hohe Zuverlässigkeit, hohe Leistungsfähigkeit und hervorragende Wirtschaftlichkeit. Der WP8-Motor ist ein klassisches Modell, das durch eine Weiterentwicklung vom 7,47-Liter-Motor (WP7) auf 7,8 Liter entstanden ist. Er wurde speziell für bestimmte Marktsegmente entwickelt und zeichnet sich durch Leistung, familienfreundliches Design, hohe Leistungsfähigkeit, gute Wirtschaftlichkeit, getrennte Anordnung von Ansaug- und Abgasströmen sowie gute Anpassungsfähigkeit aus; maximale Leistung 250 kW, Euro-V-Abgasnorm, eingesetzt in 4×2-Sattelzugmaschinen. Geringer Kraftstoffverbrauch Getrennte Luftansaug- und Abgasführung, die die Ansaugleistung verbessert, die Verbrennung optimiert, die Wirtschaftlichkeit steigert und den Kraftstoffverbrauch senkt Leichtbauweise Modularer Aufbau, integrierte Kraftstofffilterung, integriertes Kühlmodul, familienorientiertes Design, Ölkreislauf; die Linienführung ist fließender und ästhetisch ansprechender. Es kommen neue Materialien zum Einsatz, wie z. B. ein Schwungradgehäuse aus Aluminiumguss und eine Zylinderkopfhaube aus Kunststoff Hervorragende NVH-Eigenschaften Die hintere Getriebekammer, die Trommelkonstruktion der Karosserieseite und die verstärkte Unterbodenplatte gehören zur Serienausstattung und reduzieren Vibrationen und Geräusche zusätzlich Hohe Zuverlässigkeit Der B10 hat eine Lebensdauer von bis zu 1 Million km und ist serienmäßig mit einem WEVB-unterstützten Bremssystem ausgestattet