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Dieselmotor D8 MG series
6-ZylinderCommon-RailZylinder

Dieselmotor - D8 MG series - Volvo Penta - 6-Zylinder / Common-Rail / Zylinder
Dieselmotor - D8 MG series - Volvo Penta - 6-Zylinder / Common-Rail / Zylinder
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Eigenschaften

Typ
Diesel
Anzahl Zylinder
6-Zylinder
Technologie
Common-Rail, Zylinder, Inline
Produktanwendung
Kraftstoff
Art der Kühlung
wassergekühlt
Weitere Eigenschaften
wassergekühlt
Leistung

Max: 313 kW
(425,56 hp)

Min: 154 kW
(209,38 hp)

Drehmoment

Max: 1.536 Nm
(1.132,895461 ft.lb)

Min: 965 Nm
(711,747474 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

1.800 rpm, 2.200 rpm
(11.309,7336 rad.min-1, 13.823,0077 rad.min-1)

Hubraum

7,7 l
(2,034 gal)

Beschreibung

Langlebige Motorkonstruktion Mit dem Motorblock verschraubter Leiterrahmen Elektronisch gesteuertes Common-Rail-Kraftstoffsystem Eine umfassende Lösung Das Volvo Penta Genset System bietet eine umfassende lösung für den Energiebedarf an Bord eines Schiffes. Es besteht aus einem Motor, einem Generator und einem System, alles getestet und bereit für die Installation an Bord. Der motor und die Generatoren sind von den wichtigsten klassifikationsgesellschaften zugelassen. Das Aggregat kann mit vollständigen klassifizierungszertifikaten geliefert und kann in die Klassen F und H-Klassen eingestuft werden. Zuverlässige Leistung Die robuste Konstruktion des Motors mit einem Leiterrahmen der mit dem Motorblock verschraubt ist, sorgt für hohe Zuverlässigkeit. Sein starre Zylinderblock in Reihe, die großzügig dimensionierten kurbelwellenlager, der wassergekühlte Abgaskrümmer und der turbolader tragen zu einer zuverlässigen Leistung und starken leistung bei. Konzipiert für einfache Installation und Wartung Dieses Aggregat ist für hohen Abgasgegendruck ausgelegt und ist dieses Aggregat für Installationen optimiert, die eine zusätzliche Emissionskontrollgeräte von Drittanbietern benötigen. Und es verfügt über leicht zugängliche Servicepunkte. Optimierte Kraftstoffeffizienz mit reduzierten Emissionen und Lärm Das Common-Rail-Kraftstoffsystem trägt zu einer optimierten kraftstoffeffizienz bei. Das Steuergerät überwacht mehrere parameter, die zur Reduzierung des Gesamtkraftstoffverbrauchs kraftstoffverbrauch und Schadstoffemissionen beitragen. Die Common-Rail technologie trägt zur Verringerung von Vibrationen und Geräuschpegel bei.

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 Apr. 2027 Paris (Frankreich)

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.