Leichter Radsatz
mit geschraubten Rädern
Die Entwicklungsaktivitäten der MoComp® konzentrieren sich auf die kontinuierliche Optimierung von Bahnkomponenten. Das innovative Design der Leichtbau-Nachlaufachse bietet Lösungen für zwei große Herausforderungen im Schienenfahrzeugbau: eine deutliche Gewichtsreduzierung sowie eine mögliche Verbesserung der Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit. Erreicht wird dies durch konsequenten Leichtbau und den Einsatz alternativer Werkstoffe, was zu einer Gewichtsreduzierung von über 15 Prozent gegenüber der konventionellen Konstruktion aus Vollmaterial führt. Dies entspricht einer Reduzierung der ungefederten Masse von 150 bis 200 kg pro Radsatz. Dies führt zusätzlich zu Energie- und CO 2 -Einsparungen und reduziert darüber hinaus die Gleisbelastung erheblich.
Integrierter Drucksensor
Optional kann ein Drucksensor integriert werden, der ständig den Luftdruck in der Welle misst
den Luftdruck im Schacht misst und damit einen wesentlichen Beitrag zur Betriebssicherheit
überwachung der Betriebssicherheit.
Kostengünstige Wartung
Ein weiterer Vorteil ist die Wartungsfreundlichkeit der Nachlaufachse. Dank ihres modularen Aufbaus
(verschraubtes Rad, Welle und Achszapfen) ist sie wesentlich einfacher zu warten. Dank der verschraubten Bauweise kann die Montage und Demontage von Rad und Achszapfen zeit- und kosteneffizient durchgeführt werden.
Produktmerkmale
Reduzierte ungefederte Masse
- Gewichtsreduzierung um 150 bis 200 kg pro Radsatz
Kostengünstige Wartung und Montage
- Einfache Radmontage ohne Radsatzpresse
- Möglichkeit zur Reduzierung ressourcenintensiver Ultraschallprüfungen durch Innendruck
messung
- CO 2-Einsparung
Referenzen
Y25-Güterwagen
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