Der V-Ring ist eine Axialdichtung aus Vollgummi, die hauptsächlich für die staub-, wasser- und öldichte Abdichtung von rotierenden Wellen oder Lagern verwendet wird. Er ist wie ein "V" geformt, daher der Name.
Anwendungsbereiche: Motorwellendichtung, staubdichte Pumpenwelle, Getriebe, landwirtschaftliche Maschinen und Geräte, Windkraftanlagen
Der V-Ring ist ein flexibles Dichtungselement aus Vollgummi, das auf der rotierenden Welle installiert wird, wobei die Dichtlippe an der Oberfläche des stationären Gegenstücks (z. B. dem Lagerdeckel oder dem Abschlussdeckel) befestigt wird, um die Funktionen staub-, wasser-, öl- und verunreinigungssicher zu erfüllen.
✅ Englische Bezeichnung: V-Ring-Dichtung
✅ Klassifizierung: Rotierende Wellendichtung
? 2. Strukturdiagramm und Funktionsprinzip
Der V-Ring besteht im Allgemeinen aus drei Teilen:
Montagekörper: wird auf der Welle installiert und dreht sich mit der Welle;
Flexibles Scharnier: macht die Dichtlippe elastisch;
Dichtlippe: berührt die feststehende Oberfläche, um eine Dichtung zu bilden.
? Funktionsprinzip:
Wenn sich die Welle dreht, dreht sich auch der V-Ring mit der Welle;
Die Dichtlippe schmiegt sich sanft an die feststehende Metalloberfläche an;
Zentrifugalkraft und elastische Passkraft verhindern gemeinsam das Eindringen von Verunreinigungen in das Lager oder den Dichtungshohlraum.
Die Normen entsprechen der ISO 611 oder herstellereigenen Normen (z.B. Freudenberg, SKF)
? 5. Auswahl der Werkstoffe
Werkstoff Eigenschaften Temperaturbereich Einsatzumgebung
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