Vollautomatisches Auswuchten von Turbolader-Verdichterrädern
Patentierte Luftlagerung für extreme Messgenauigkeit
Digitale Messdatenverarbeitung und numerisch gesteuerter Unwuchtausgleich
Einbindung in handelsübliche Transportsystemen per Ladeportal
Einfaches Umrüsten auf andere Rotortypen
Kurze Zyklenzeiten
Kompaktestes Design
Als Monoblock einfach zu bewegen
Titaniumbearbeitung (optional)
Arbeitsweise
Das Werkstück wird vom Transportband genommen und in die Messstation eingelegt.
Automatischer Messlauf, Abbremsen bis zum Stillstand.
Den Rotor aus der Messstation nehmen und in die Ausgleichsstation einlegen.
Festspannen, Eindrehen auf Ausgleichsposition für die erste Ebene, Fräser in Fräsposition bringen und Fräsvorgang starten. Bei großen Unwuchten wird der Fräser zusätzlich gedreht, um mehr Material abzunehmen.
Eindrehen und Fräser in die Ausgleichsposition der zweiten Ebene bringen, den Fräsvorgang wiederholen und Werkstück entspannen.
Übergabe des Rotors in die Messstation und Prüflauf starten.
Werkstück entnehmen und mit dem Ablaufband abtransportieren.