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Hydraulische Überladebrücke G 9200
hydraulisch gesteuertelektronischTeleskopische

Hydraulische Überladebrücke - G 9200 - Rite-Hite - hydraulisch gesteuert / elektronisch / Teleskopische
Hydraulische Überladebrücke - G 9200 - Rite-Hite - hydraulisch gesteuert / elektronisch / Teleskopische
Hydraulische Überladebrücke - G 9200 - Rite-Hite - hydraulisch gesteuert / elektronisch / Teleskopische - Bild - 2
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Eigenschaften

Betätigung
hydraulisch, hydraulisch gesteuert, elektronisch
Typ
Teleskopische
Breite

Max: 1.200 mm
(47 in)

Min: 1.000 mm
(39 in)

Länge

Max: 1.000 mm
(39 in)

Min: 0 mm
(0 in)

Beschreibung

Produktbeschreibung
Der FLEXIDOCK G 9200 ist eine hydraulische Verladebrücke mit segmentierter teleskopischer Lippe, entwickelt für kombiniertes Be- und Entladen von Kleintransportern (Kastenwagen) und Standard-Lkw/Anhängern. Die Verladebrücke lässt sich an die jeweilige Kai-Konfiguration und Fahrzeugtypen anpassen. Das Bedientableau verfügt über einen Schalter zur Auswahl des Modus für kleine Fahrzeuge oder Standard-Lkw. Ein Mittelteil der teleskopischen Lippe mit 1000 mm bis 1200 mm Breite ist vorhanden und kann bis zu 1000 mm ausgefahren und auf die Ladefläche des kleinen Fahrzeugs abgesenkt werden. Im Modus für kleine Fahrzeuge reduziert die hydraulische Entlastung die auf die Ladefläche einwirkende Last und begrenzt die Kapazität. Die SPS-Steuerung enthält eine "follow"-Funktion, um den Lippenkontakt mit der Ladefläche zu erhalten, sowie automatische Rückstellung in die Dock-Position.

G 9200 Merkmale und Vorteile
  • Kombinierter Betrieb für Transporter und Standard-Anhänger in einer Verladebrücke zur effizienten Nutzung des Kai-Bereichs.
  • SPS-Steuerung mit Schalter für Modus kleine Fahrzeuge oder Standard-Lkw; automatische Rückstellung in Dock-Position und "follow"-Funktion zur Aufrechterhaltung des Lippenkontakts.
  • Segmentierte teleskopische Lippe mit 3 Segmenten: Vollbreite für Standard-Lkw, reduzierte Mittelzone (1000–1200 mm) für kleine Fahrzeuge.
  • Sanfte Übergänge durch konstant-radius Hinterachse, zweiseitige Kronensteuerung an der Vorderlippenachse und verlängerte Lippe-Fase.
  • Hydraulischer Entlastungsmodus für kleine Fahrzeuge zur Reduzierung der Last auf der Ladefläche und zur Begrenzung der Kapazität.
  • Optionales Licht-Kommunikationssystem zum Schutz, wenn Dock-Puffer wegen geringer Dockhöhe nicht anwendbar sind.


Technische Daten
  • Modell: G 9200
  • Produktfamilie: Flexidock Hydraulic Dock Leveller with Telescopic Lip
  • Teleskoplippe: segmentiert, 3 Segmente
  • Breite Mittelteil der Teleskoplippe: 1000 mm bis 1200 mm (Mittelteil für kleine Fahrzeuge)
  • Ausfahrweg Mittelteil: bis zu 1000 mm
  • Steuerung: SPS mit "follow"-Funktion und automatischer Rückstellung; Bedienbox mit Schalter für Modus kleine Fahrzeuge oder Standard-Lkw/-Anhänger
  • Hydraulik: hydraulische Entlastung im Modus für kleine Fahrzeuge (reduziert Last auf der Ladefläche und begrenzt Kapazität)
  • Übergangsmerkmale: Hinterachse mit konstantem Radius, zweiseitige Kronensteuerung an der Vorderlippe, verlängerte Lippe-Fase
  • Optionen: Licht-Kommunikationssystem für Standorte, an denen Dock-Puffer nicht verwendet werden können

Kataloge

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.