Das AT-Profil ist die praktischste Wahl für Schwerlastanwendungen auf abrasiven Oberflächen wie Asphalt und Beton. Diese Radladerreifen gewährleisten dank der Selbstreinigungseigenschaften des AT-Profils eine optimale Leistung bei schlammigen und nassen Bedingungen.
Semi-Pneumatic Technology™: Stichfestigkeitstechnologie für Vollgummireifen
Bei den Nu-Air-Reifen wird die proprietäre Halbpneumatiktechnologie von McLaren verwendet. Die Reifen kombinieren die Langlebigkeit von Vollgummireifen mit dem Fahrkomfort der Luftreifen. Drei Schichten Gummiverbindung und Dämpfungslöcher gewährleisten zur gesteigerten Stoßdämpfung den Polsterungseffekt von Nu-Air. Die Technologie von McLaren verhindert Reifendurchstiche und verbessert damit die Produktivität Ihrer Maschine.
Auslegung mit breitem Fußabdruck: Eine Profilauslegung, die mehr Kontakt mit der Oberfläche schafft, wodurch der Bodendruck verringert und die Lebensdauer der Reifen deutlich verlängert wird.