video corpo

Stahl-Dehnungsfuge TENSA-GRIP RS-LS
quadratischMuffenfür Brückenbau

Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 2
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 3
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 4
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 5
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 6
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 7
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 8
Stahl-Dehnungsfuge - TENSA-GRIP RS-LS - mageba - quadratisch / Muffen / für Brückenbau - Bild - 9
Zu meinen Favoriten hinzufügen
Zum Produktvergleich hinzufügen

Möchten Sie direkt kaufen?
Besuchen Sie unseren Shop.

Eigenschaften

Material
Stahl
Form
quadratisch
Montage
Muffen
Anwendungsbereich
für Brückenbau
Länge

Max: 400 m
(1312'04" )

Min: 5 m
(16'04" )

Beschreibung

Gängige Bewegungen: 120 bis 2500 mm Ausserordentliche Bewegungsflexibilität Mit lärmmindernder Oberfläche ausgestattet Modulares Design, geschraubte Verbindungen für einfache Wartung Prinzip mageba TENSA-MODULAR Lamellenfugen vom Typ LR-LS sind mehrzellige Fahrbahnübergänge für kleine Bewegungen ab 120 mm und bis zu grossen Dehnwegen die weit über 2‘400 mm liegen. Der Typ LR-LS ist mit einer lärmmindernden Oberfläche in Form von Sinusplatten ausgestattet. Dies führt zu einer Reduktion der Überrollgeräusche um bis zu 80%. Ausserdem ermöglicht dieser Fugentyp die Kompensation grosser Rotationen einer Brücke. Der gesamte Dehnweg der Brücke wird durch horizontale Lamellen in einzelne Spaltöffnungen unterteilt. Die einzelnen Spaltöffnungen sind durch dazwischen liegende Dichtprofile wasserdicht verschlossen und ihre Bewegungen zueinander durch einen elastischen Steuerungsmechanismus kontrolliert. Die Entwässerung der Fuge erfolgt über die Oberflächenentwässerung der Brücke. Anwendungsbereich TENSA-MODULAR Lamellenfugen kommen in Brücken zum Einsatz, wo der erforderliche Dehnweg die Bewegungskapazität von einzelligen Fahrbahnübergängen überschreitet. Die wasserdichten Lamellenfugen, eine Erfindung der mageba, sind modular aufgebaut und lassen sich individuell an die Erfordernisse der Bauwerke und die anspruchsvollen Kundenwünsche anpassen.

Kataloge

Für dieses Produkt ist kein Katalog verfügbar.

Alle Kataloge von mageba anzeigen
* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.