CFK-Drehgestell

für Hochgeschwindigkeitszügezweiachsig

Um die CO2-Emissionen und die Betriebskosten zu senken, werden immer leichtere Fahrzeuge benötigt. Rollendes Material besteht im Wesentlichen aus einem Wagenkasten und einem Drehgestell. Die Wagenkästen sind durch die Verwendung von Aluminium und anderen Leichtmetalllegierungen erheblich leichter geworden, während die Drehgestelle durch die Verschlankung einiger Elemente nur geringfügig leichter geworden sind. KHI ist weltweit führend bei der Verwendung von starken und leichten kohlenstofffaserverstärkten Kunststoffen (CFK) zur Herstellung der Hauptstruktur des Drehgestells, die auch als Federungssystem dienen kann. Auf diese Weise haben wir das Gewicht des Drehgestells erheblich reduziert. Um dies zu kommerzialisieren, haben wir die Technologie zur Herstellung von CFK-Bauteilen übernommen, die bei der Produktion von Flugzeugen mit Verbundstoffrümpfen verwendet wurde. Darüber hinaus entwickeln wir eine Inspektions- und Überwachungstechnologie, um die einzigartige Widerstandsfähigkeit von CFK gegen Schäden zu erhalten und einen stabilen Bahnbetrieb mit der neuen Drehgestellstruktur zu gewährleisten. * efWING : umweltfreundlicher, gewichtssparender innovativer Lastwagen der neuen Generation