Elektrohydraulische Abkantpresse BDE10032

CNC4-Achs6-Achs

Übersicht
Die SENFENG BDE-Serie ermöglicht einfache und sichere Abläufe beim Blechbiegen. Die elektro-hydraulische Hybrid-CNC-Abkantpresse liefert hohe Genauigkeit und schnelle Reaktionszeiten zur Erfüllung industrieller Produktionsanforderungen.

Highlights / Hauptmerkmale

• Optimierter Säulenabstand (seitliche Rahmenspannung) zur Gewährleistung von Leistung, Effizienz und Präzision
• Mechanisches Crowning (V-Achse) zur Kompensation von Durchbiegung und zur Verbesserung der Biegegenauigkeit
• 4 Hinteranschlagfinger für bequemes und flexibles Positionieren, Reduzierung manueller Eingriffe und Verbesserung der Wiederholgenauigkeit
• Deutsches REXROTH-Hydrauliksystem mit Hochfrequenz-Reaktion (~12 ms) für präzise und effiziente hydraulische Steuerung
• Unterschiedliche CNC-Achskonfigurationen verfügbar, um Biegeanforderungen zu erfüllen (Standard 4+V; optional 6+V / 8+V)
• Standardsteuerung DELEM-DA53T; ESA und CYB optional
• Optionales DSP-Lasersicherheitsgerät zum Schutz des Bedieners vor schnellen Stößelbewegungen
• Optionale Roboter-Zuführzelle für automatische Beladung zur Reduzierung des Arbeitsaufwands und Erhöhung der Produktivität

Biegematerialien

• Edelstahl
• Stahl (Carbon)
• Verzinktes Blech
• Fluor-Aluminium-Zink-Blech
• Kupfer
• Aluminium
• Messing

Technische Daten

• Modell: BDE10032
• Maximale Biegekraft: 1000 kN
• Biegelänge (A): 3200 mm
• Breite zwischen den Säulen (B): 2600 mm
• Gulletiefe (E): 400 mm
• Öffnungshöhe (D): 480 mm
• Geschwindigkeiten der Gleitblöcke: Annäherung 180 mm/s; Biegen 0–10 mm/s; Rücklauf 160 mm/s
• Hauptmotorleistung: 7,5 kW
• Abmessungen (L×B×H): 3700 × 1930 × 2630 mm
• Maschinengewicht: 6600 kg
• Biegekraft (Basis 3000 mm): ≤ 3 mm Stahl (Carbon); ≤ 2 mm Edelstahl; ≤ 4,5 mm Aluminium
• Optionen und Systeme: DELEM-DA53T Steuerung (Standard), ESA / CYB (optional), mechanisches Crowning (V-Achse), CNC-Achskonfigurationen (4+V Standard; 6+V / 8+V optional), REXROTH-Hydrauliksystem, DSP-Lasersicherheit, Roboter-Zuführzelle