5-Achs-Fräsmaschine BRIDGE series

vertikalmit mobilem TischPortal

Produktübersicht
Fidia BRIDGE ist ein 5-Achsen-Bearbeitungszentrum mit festem Portalrahmen und fahrendem Tisch. Hochwertige Gusskomponenten, FEM-optimiert, liefern die erforderliche Struktursteifigkeit für Hochgeschwindigkeits-Rauhbearbeitung und Oberflächenfeinbearbeitung. Die Maschine ist auf hohe Präzision und anspruchsvolle Produktionsaufgaben ausgelegt.

Anwendungen und Flexibilität
Der große Raum zwischen den Säulen erleichtert das Handling und die Montage umfangreicher oder komplexer Spannmittel und Bauteile. Mit dem FIDIA Birotationskopf, wählbaren Spindeloptionen, integrierten Messsystemen, einem Werkzeugmagazin bis zu 60 Positionen und einer Hochdruckkühlung eignet sich BRIDGE für die Fertigung von Formen, Modellen, Prototypen und strukturellen Luftfahrtbauteilen.

Konfiguration und Größen
Die BRIDGE-Baureihe ist in drei Verfahrweg-Konfigurationen und zwei Spindelausführungen für den FIDIA 5-Achsen-Birotationskopf erhältlich.

Tisch (Konstruktion und Kapazität)
Der auf der X-Achse fahrende Tisch ist mit T-Nuten zur Werkstückspannung ausgestattet. Die durchgehende Unterstützung des Tischs über die gesamte Verfahrstrecke beseitigt Überhänge und Abweichungen beim Bearbeiten. Präzisions-Rollenführungen und Kugelgewindetriebe der Klasse C3, direkt gekoppelt an bürstenlose Achsmotoren, sichern hohe Dynamik, Genauigkeit und Wiederholbarkeit. Die Kinematik ist durch Abdeckungen aus Edelstahl gegen Verunreinigung durch Staub, Späne und Kühlschmiermittel geschützt.

Struktur
Robuster Portalaufbau mit verstärkter Basis und dichten Rippen zur Gewährleistung maximaler Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Schnittkräfte, was eine stabile Unterstützung des Tisches bei schweren Bearbeitungen sicherstellt.

Y-, Z-Konstruktionsmerkmale
Die Y-Achse besteht aus einem Wagen, der von drei Rollenführungen an zwei Seiten des Querträgers getragen wird, um die Orthogonalität zu erhalten. Der vertikale RAM hat einen großzügigen Querschnitt und wird von zwei in Tandem angeordneten Kugelgewindetrieben mit bürstenlosen Motoren angetrieben, um Verformungen zu minimieren und konstante Präzision zu gewährleisten.

M5A Birotationskopf
Der M5A-Kopf ist für Hochgeschwindigkeitsfräsen optimiert und verfügt über eine kompakte, asymmetrische Gussstruktur für thermische Stabilität. Er eignet sich für die Bearbeitung von Stahl, Guss und Aluminium und ermöglicht das Erreichen schwer zugänglicher Bereiche.

Größenmatrix (Achsenwege und Tischdaten)
Achsenwege | BRIDGE 2 | BRIDGE 3 | BRIDGE 4
X (mm) | 2.200 (86") | 3.200 (126") | 4.200 (165")
Y (mm) | 1.750 (69") | 2.250 (88") | 2.250 (88")
Z (mm) | 1.000 (39") | 1.000 (39") | 1.000 (39")
Tischabmessung (XY) | 2.000 x 1.600 (79" x 63") | 3.000 x 1.600 (118" x 63") | 4.000 x 1.700 (157" x 67")
Max. Belastung (Kg) | 6.000 | 8.000 | 12.000

Optionen und Zubehör

• FIDIA 5-Achsen-Birotationskopf (M5A)
• Integrierte Messsysteme
• Werkzeugmagazin bis zu 60 Positionen
• Hochdruck-Kühlsystem
• Zwei Spindelvarianten für den Kopf

Technische Merkmale / Spezifikationen

• Maschinentyp: 5-Achsen-Bearbeitungszentrum mit festem Portal und fahrendem Tisch
• Struktur: hochwertige Gusskonstruktion, FEM-optimiert, verstärkte Basis mit dichten Rippen
• Achsenwege (X x Y x Z): siehe Größenmatrix oben (BRIDGE 2 / BRIDGE 3 / BRIDGE 4)
• Tischabmessungen (XY): 2.000 x 1.600 / 3.000 x 1.600 / 4.000 x 1.700 mm (modellabhängig)
• Max. Tischbelastung: 6.000 kg (BRIDGE 2), 8.000 kg (BRIDGE 3), 12.000 kg (BRIDGE 4)
• Tischmerkmale: fahrender Tisch mit Vollhubunterstützung und T-Nuten für Spannmittel
• Führungen und Antrieb: Präzisions-Rollenführungen, Kugelgewindetriebe Klasse C3, bürstenlose Achsmotoren
• Schutz: Edelstahlabdeckungen für Kinematik (Schutz vor Staub, Spänen und Kühlschmiermitteln)
• RAM: vertikaler RAM angetrieben von zwei Tandem-Kugelgewindetrieben mit bürstenlosen Motoren
• Kopf: M5A Birotationskopf, Gussstruktur, kompakte asymmetrische Bauweise
• Zubehör: integrierte Messtechnik, Werkzeugmagazin bis zu 60 Positionen, Hochdruckkühlung
• Typische Anwendungen: Formen, Modelle, Prototypen, strukturelle Luftfahrtteile