Elektrischer selbstfahrender Wagen
für schwere LastenHubmultidirektional

Elektrischer selbstfahrender Wagen - DTA - für schwere Lasten / Hub / multidirektional
Elektrischer selbstfahrender Wagen - DTA - für schwere Lasten / Hub / multidirektional
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Eigenschaften

Motorisierung
elektrisch
Merkmal
für schwere Lasten, Hub, funkgesteuert, mit superweichem Rad, mit Vulkollan®-Rad, multidirektional
Ladung

70 t
(77,16 us ton)

Beschreibung

Tragfähigkeit von 1 Tonne bis 600 Tonnen im Einzel- oder Verbundbetrieb (mit einem oder mehreren elektrisch synchronisierten Fahrzeugen). Unsere Elektrofahrzeuge können mit verschiedenen Lenksystemen ausgestattet werden (Lenkung an einer Achse, an zwei Achsen, 360°, 90°, Krabbenlenkung usw.). Diese Fahrzeuge werden per Fernbedienung (drahtlos oder kabelgebunden, je nach Kundenwunsch) sowie von einer Fahrerkabine aus gesteuert. Sie sind alle mit Wechselstrom-Antriebsmotoren ausgestattet. Die Elektrotransporter lassen sich je nach Bodenbeschaffenheit am Kundenstandort an verschiedene Radtypen anpassen; hierfür berät DTA und empfiehlt die zu verwendende Materialart (Polyurethan, Vulkollan, Vollgummi, superelastisch oder Luftreifen). Die Fahrzeuge verfügen über Sicherheitssysteme, darunter LED-Blinkleuchten und akustische Warngeräte, die der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und deren Änderungen sowie der Richtlinie 2004/18/EG über elektromagnetische Verträglichkeit und der Richtlinie 1999/5/EG entsprechen. Optional können wir verschiedene Hebesysteme (mittels Zylinderstangen, Zylindern oder durch das Fahrzeug selbst, das die Last anhebt) integrieren, um die Last auf Paletten oder Stahlkonstruktionen abzusetzen. 70-Tonnen-Elektro-Formwagen.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.