Elektrischer selbstfahrender Wagen

für schwere Lastenfür den SchiffsbauHub

Tragfähigkeit von 1 Tonne bis 600 Tonnen im Einzel- oder Verbundbetrieb (mit einem oder mehreren elektrisch synchronisierten Fahrzeugen). Unsere Elektrofahrzeuge können mit verschiedenen Lenksystemen ausgestattet werden (Lenkung an einer Achse, an zwei Achsen, 360°, 90°, Krabbenlenkung usw.). Diese Fahrzeuge werden per Fernbedienung (drahtlos oder kabelgebunden, je nach Kundenwunsch) sowie von einer Fahrerkabine aus gesteuert. Sie sind alle mit Wechselstrom-Antriebsmotoren ausgestattet. Die Elektrotransporter lassen sich je nach Bodenbeschaffenheit am Kundenstandort an verschiedene Radtypen anpassen; hierfür berät DTA und empfiehlt die zu verwendende Materialart (Polyurethan, Vulkollan, Vollgummi, superelastisch oder Luftreifen). Die Fahrzeuge verfügen über Sicherheitssysteme, darunter LED-Blinkleuchten und akustische Warngeräte, die der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG und deren Änderungen sowie der Richtlinie 2004/18/EG über elektromagnetische Verträglichkeit und der Richtlinie 1999/5/EG entsprechen. Optional können wir verschiedene Hebesysteme integrieren (über Zylinderstangen, Zylinder oder durch das Fahrzeug selbst, das die Last anhebt), um die Last auf Paletten oder Stahlkonstruktionen abzusetzen. Transportwagen für den Umschlag von Stahlblechen auf Werften und in Stahlwerken. 25-Tonnen-Formwagen mit Push-Pull-System zum Transport der Formen von der Presse zum Wagen und umgekehrt.