DC-Getriebemotor QJS28

Planetenkoaxialeinstufig

Produktübersicht
Der Planetengetriebemotor QJS 28 mm Vollmetall ist für kompakte Antriebssysteme ausgelegt, die eine höhere Drehmomentkapazität und mechanische Belastbarkeit benötigen. Außendurchmesser 28 mm, Spitzenmoment bis zu 90 kgf·cm und maximal zulässiges Dauermoment bis zu 60 kgf·cm abhängig von der Konfiguration.

Hauptmerkmale

• Spitzenmoment bis zu 90 kgf·cm
• Außendurchmesser 28 mm
• Planetengetriebe­struktur für kompakte, hochdrehmomentige Übertragung
• Präzisionsgefräste Metallzahnräder und Metallgehäuse
• Ausgangswelle aus Edelstahl mit Kugellagern
• Verfügbar in 1–4 Gängen und mehreren Übersetzungen
• Anpassungen verfügbar (Konstruktion & Fertigung)

Parameter (Tabelle)
Modell: QJS 28mm
Getriebestufen: 1 | 2 | 3 | 4
Übersetzungen: 4, 6 | 16, 24, 36 | 64, 96, 144, 216 | 256, 384, 576, 864, 1296
Zahnlängen (mm): 21.3 | 29.8 | 38.3 | 46.3
Max. zulässiges Dauermoment (kgf·cm): 7.5 | 30 | 50 | 60
Max. zulässiges Spitzenmoment (kgf·cm): 11 | 45 | 75 | 90
Wirkungsgrad (%): 90 | 81 | 73 | 65
Motorlänge: abhängig vom gewählten Motor
Außendurchmesser: 28 mm
Getriebetyp: Planetenstruktur
Material Ausgangswelle: Edelstahl
Lagerart Ausgangswelle: Kugellager
Zahnradmaterial: Gefräste Metallzahnräder
Gehäusematerial: Metall
Betriebsfeuchte: 20%–85% RH
Betriebstemperatur: -30°C–+100°C
Anpassung: Konstruktions- und Fertigungsanpassungen möglich

Technische Daten

• Modellfamilie: QJS
• Außendurchmesser: 28 mm
• Getriebetyp: Planetenstruktur
• Zahnradmaterial: Gefrästes Metall
• Gehäusematerial: Metall
• Ausgangswelle: Edelstahl mit Kugellagern
• Verfügbare Stufen: 1, 2, 3, 4
• Verfügbare Übersetzungen: 4, 6, 16, 24, 36, 64, 96, 144, 216, 256, 384, 576, 864, 1296
• Zahnlängen (mm): 21.3 / 29.8 / 38.3 / 46.3 (je nach Stufe)
• Max. Dauermoment: bis zu 60 kgf·cm (je nach Konfiguration)
• Max. Spitzenmoment: bis zu 90 kgf·cm (je nach Konfiguration)
• Wirkungsgradbereich: 65%–90% je nach Stufe
• Motorlänge: abhängig vom gewählten Motor
• Betriebsfeuchte: 20%–85% RH
• Betriebstemperatur: -30°C bis +100°C
• Anpassung: Konstruktions- und Fertigungsanpassungen möglich