Halbautomatischer Eisenbahnkupplung SA3für S-Bahnen
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Eigenschaften
- Typ
- halbautomatisch
- Kupplungssystem
- SA3
- Anwendung
- für S-Bahnen
Beschreibung
Der halbautomatische Kupplungskopf SA3 für Regional- und Intercity-Züge ist für den osteuropäischen Kupplungsstandard ausgelegt. Der Kupplungskopf ist Teil des modularen Konstruktionskonzepts von Dellner. Diese Konstruktion hat den Vorteil, dass sie eine hervorragende Ersatzteilverfügbarkeit und sehr niedrige Wartungskosten aufweist.
Die Kupplung Typ SA3 verfügt über einen Drehzapfenanker als Verformungseinheit für die Crashabsorption.
- Halbautomatischer Kupplungskopf SA3 mit modularem Aufbau
- Tiefgreifende Integration in das Crash-Management-System des Zugs
- Höchste Leistungsfähigkeit
- Kupplungskopf SA3
- Robuste und sichere Konstruktion
- Mittelstück mit Verformungsrohr
- Drehzapfenanker für bessere Verformungsabsorption
- Modularer Aufbau
- Crash-Management-System Integration
- Höchste Leistungsfähigkeit
Messen
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Automatische Kupplungen
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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.