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Der Tomlinson Kupplungskopf besteht aus zwei quadratischen Metallhaken, die beim Kuppeln ineinander greifen. Es ist ein automatischer Kupplungstyp. Die automatische Tomlinson Kupplung ist bei Dellner für Regional- und Intercity-Züge, ...
Dellner Sp. z o.o.
Der halbautomatische Kupplungskopf SA3 für Regional- und Intercity-Züge ist für den osteuropäischen Kupplungsstandard ausgelegt. Der Kupplungskopf ist Teil des modularen Konstruktionskonzepts von Dellner. Diese Konstruktion hat den Vorteil, ...
Dellner Sp. z o.o.
Die AAR Pushback-Kupplung basiert wie die Knuckle- oder Tightlock-Kupplung auf dem Design der Janney-Kupplung. Ihr Name leitet sich von der Association of American Railroads (AAR) ab. Diese Art von Kupplung ist vor allem in den USA verbreitet. Die ...
Dellner Sp. z o.o.
Die automatische Kupplung Typ 430 ist eine kompakte Zugkupplung, die in erster Linie für Stadtbahnen konzipiert wurde. Bei Dellner wird die automatische Kupplung Typ 430 für den Einsatz in Stadtbahnen, Straßenbahn und Monorails angeboten. Der ...
Dellner Sp. z o.o.
Der Name der automatischen BSI-Kupplung geht auf das deutsche Unternehmen „Bergische Stahl-Industrie“ (BSI) zurück. Der BSI-Kupplungskopf wurde ursprünglich für Stadtbahnfahrzeuge zum automatischen Kuppeln und Entkuppeln der Waggons entwickelt, ...
Dellner Sp. z o.o.
Der Kupplungskopf vom Typ Georg Fischer gehört zu den automatischen Kupplungen. Er ermöglicht das Entkuppeln mit geringem Energieaufwand, auch wenn eine große Zugkraft auf die Kupplung wirkt. Die automatische Kupplung Georg Fischer von ...
Dellner Sp. z o.o.
Die automatische Kupplung Typ 35 wurde für schwerere Fahrzeuge und reine Elektrozüge entwickelt. Der Kupplungskopf ist für das schnelle oder häufige Kuppeln und Entkuppeln von Zügen ausgelegt. Dellner bietet die automatische Kupplung ...
Dellner Sp. z o.o.
Die automatische Kupplung Typ 330 ist ein vielseitiger Kupplungskopf, der in Stadt- und Straßenbahnen, U-Bahnen und Monorails integriert werden kann. Der Kopftyp 330 ist Teil des modularen Konstruktionskonzepts von Dellner. Er ist universell ...
Dellner Sp. z o.o.
... automatische Kupplung Typ 10 wird mit einem Drehzapfenanker als Verformungseinheit für die Crashabsorption geliefert. Die Zugkupplung lässt sich vollständig in das Crash-Energiemanagement-System von Dellner integrieren. ...
Dellner Sp. z o.o.
Der automatische Kupplungskopf Typ 12 ist für Regional-, Intercity- und Hochgeschwindigkeitszüge sowie für Metros konzipiert. Der Kupplungskopf Typ 12 ist Teil des modularen Konstruktionskonzepts von Dellner, das sich besonders durch ...
Dellner Sp. z o.o.
Der Kupplungskörper eines Schienenfahrzeugs ist ein Gerät, das verschiedene Fahrzeuge verbindet und Dämpfung und Kraftübertragung bietet. Der Kupplungskörper, der dem AAR-Standard (American Association of Railroads) entspricht, hat hohe ...
Zhuzhou Pushida
Das Kupplungssystem AAR M-215 Standards umfasst E-, E/F-, F-Typ-Kupplungssysteme, die den AAR M-215-Standards entsprechen. Das Kupplungsdämpfungssystem, das den AAR-Standards (Association of American Railroads) entspricht, ist ein wichtiges ...
Zhuzhou Pushida
AutoLink – Automatische Mittelpufferkupplung für Personenzüge AutoLink ist eine automatische Mittelpufferkupplung, entwickelt zur Verbindung ganzer Zugeinheiten im modernen Personenzugverkehr. Sie zeichnet sich durch hohe Zuverlässigkeit ...
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