Dieselmotor GTA38GCE

ErdgasTurbolader4-Takt

Der Block, die Kurbelwelle, die Nockenwelle, die Schmiermittel, die Wasserpumpen und das Getriebe sind mit dem Cummins K38-Diesel identisch, der sich seit über 20 Jahren bewährt hat. Der GTA38GCE ist mit einem Holset®-Turbolader ausgestattet, der von Cummins speziell für diesen Motor entwickelt und hergestellt wurde, um Leistung und Zuverlässigkeit zu optimieren. Merkmale und Vorteile Motorsteuerung - Die werkseitige Integration des Murphy motorintegrierten Steuerungssystems (Engine Integrated Control System, EICS™) vereint die Funktionalität von Zündung, Luft/Kraftstoff-Verhältnisregler und Drehzahlregler in einem einzigen Motorsteuerungsmodul. Basismotor - Die Zylinderköpfe sind für einen optimalen Ansaugluft-/Abgasfluss ausgelegt. Pyromet® Abgasventilflächen und Stellite® Abgasventilsitzringe sowie Tribaloy® T400 Einlassventilflächen und Ventilsitzringe sorgen für zusätzliche Beständigkeit. Der GTA38GCE wird mit einer 38-Jahres Gewährleistung / unbegrenzten Betriebsstunden geliefert. Schwungrad und Schwungradgehäuse - SAE 00, Gusseisen, einschließlich Vorkehrungen für einen 5/8-18 und zwei 3/4-16 magnetische Pickups, gefertigt, um die Montage des Starters auf beiden Seiten des Gehäuses zu ermöglichen. Kraftabnahme ( Power take-off, PTO) - Vordere Steckwelle als Option für den Antrieb des Kühlgebläses.