Vertikaler Bremscontroller XMBC2K

auf DIN-Schienefür geregeltes Bremsen

Übersicht Der MBC2K ist ein mikroprozessorgesteuerter elektronischer Motorbremsregler, konzipiert zur Steuerung des Bremsvorgangs von Motoren, die über einen DC-Bus versorgt werden. Das Gerät schaltet ein, wenn die vom Motor beim Bremsen erzeugte Busspannung einen voreingestellten Schwellenwert überschreitet, und leitet die Energie an einen externen Bremswiderstand zur Dissipation weiter.

Hauptfunktionen und Merkmale

• Automatische Aktivierung bei Überspannung des DC-Busses
• Kompatibel mit DC-Versorgungsbus 24…100 Vdc
• Pro Gerät bis zu 2 kW Spitzenbremsleistung; bis zu 4 Geräte parallel synchronisierbar für insgesamt 8 kW Spitze
• Aktiver Schutz gegen Kurzschluss, Überlast und Übertemperatur
• 7-Segment-Anzeigen und LEDs zur sofortigen Anzeige der Busspannung (Genauigkeit ±1 V) und Fehlercodes
• Einfache Programmierung über MENU- und SET/RESET-Tasten

Einrichtung und Benutzeroberfläche Das Gerät muss vor dem Betrieb konfiguriert werden. Das Menü besteht aus drei Seiten, die mit der MENU-Taste navigiert werden; Werte werden mit SET/RESET eingestellt. Konfigurierbare Punkte umfassen:

• Bremseinschalt-Schwelle (VTH) — 20 wählbare Stufen
• Hysterese der Schaltschwelle — 3 V oder 6 V wählbar
• Master/Slave-Modus für Einzel- oder Parallelbetrieb (1 Master + bis zu 3 Slave)

Bedienelemente und Anschlüsse an der Front Wichtige Elemente und Anschlüsse:

• SET / RESET: Fehler löschen und Einstellungen im Setup ändern
• MENU: Setup aufrufen und Menüseiten durchlaufen
• Synchronisationsbus-Anschluss für Parallelschaltung bis zu 4 Geräten
• Anschluss für Temperaturfühler des Bremswiderstands für optionalen Klixson-Sensor (normalerweise geschlossen) — falls nicht verwendet, die beiden Klemmen kurzschließen
• Fernalarm-Anschluss: SPDT-Kontakt für Fehleranzeige
• Anschluss Bremswiderstand: Anschluss der externen Bremswiderstände
• DC-Bus-Anschluss: Anschluss an 24–100 Vdc Versorgungsbus
• Schutzerde (PE) Anschluss
• Hunderter-Anzeige zur Darstellung von Werten >99 auf der 7-Segment-Anzeige
• Bremse-Anzeigelampe
• 7-Segment-Anzeige: DC-Bus-Spannung, Menüpunkte und Fehlercodes
• Alarm-LED: Anzeige von Fehlerzuständen

Schutzfunktionen und Diagnose Das Modul integriert aktive Schutzfunktionen für einen sicheren Betrieb. Bei Fehlererkennung schaltet die Einheit ab, um einen unkontrollierten Strom durch den Bremswiderstand zu vermeiden. Fehler werden durch eine dauerhaft blinkende Alarm-LED und einen Fehlercode auf der 7-Segment-Anzeige angezeigt. Ein integriertes Alarmrelais (SPDT) ermöglicht die Fernüberwachung des Modulstatus.

Weitere Informationen

• Code: XMBC2K
• Typ: MBC2K
• DC-Bus Bereich: 24…100 Vdc
• Maximale Bremsstromstärke: 50 A für 1 s
• Betriebsspannung beim Bremsen: 27…106 V, Schwelle in 20 Stufen einstellbar
• Schaltschwellten-Hysterese: 3 V oder 6 V wählbar
• Benutzeroberfläche: 2 Setup-Tasten (SET/RESET und MENU), 2 7-Segment-Anzeigen, 1 Alarm-LED, 1 SPDT-Fernfehlermeldungskontakt
• Schutzeinrichtungen: Unterspannung des DC-Busses, Kurzschluss, Überlast, Übertemperaturschutz des Bremswiderstands (bei angeschlossenem Sensor), interne Übertemperatur (>90 °C)
• Parallelschaltung: Bis zu 4 synchronisierte Einheiten, maximale Spitzenbremsleistung bis zu 8 kW
• Abgegebene Verlustleistung: 20 W
• Betriebstemperaturbereich: 0…+70 °C
• Isolierung Eingang/Ground: 500 Vac / 60 s
• Sicherheitsstandard: EN60950 (SELV bis 60 Vdc)
• EMV-Standard: EN55011 Klasse B
• Überspannungskategorie / Verschmutzungsgrad: II / 2
• Schutzart: IP20
• Anschlusssockel: 2,5 mm²
• Gehäusematerial: Aluminium
• Abmessungen (L×H×T): 39 × 128 × 115 mm
• Gewicht ca.: 200 g
• Montage: Vertikal auf IEC60715/TH35-Schiene; 10 mm Abstand zu benachbarten Komponenten
• Kompatible Tragschienen: PR/3/AC, PR/3/AC/ZB, PR/3/AS, PR/3/AS/ZB
• Zulassungen und Kennzeichnungen: CE