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Niveaubereich: 35 cm - 600 cm
Prozesstemperatur: -40 °C - 85 °C
... Der Kraftstoff-Füllstandssensor DUT-E ist für die präzise Messung von Kraftstoffstand und Kraftstoffvolumen in Fahrzeugtanks, Behältertanks, auch in Lagerzisternen, Tanks von Dieselgeneratoren und Boilern/Brennern konzipiert. Das Prüfling-E kann als ...
TECHNOTON
Niveaubereich: 70 cm - 600 cm
Prozesstemperatur: -40 °C - 85 °C
... Kraftstofftyp im Kraftstofftank und passt die Messergebnisse an. Diese Funktion ermöglicht es dem Flottenmanager, genaue Daten über Füllstand und Volumen des Kraftstoffs im Tank zu erhalten, das Nachfüllen des Tanks und das Entleeren ...
TECHNOTON
Niveaubereich: 70 cm - 600 cm
Prozesstemperatur: -40 °C - 85 °C
... DUT-E GSM ist eine "2-in-1-Lösung", die die Funktionen von Kraftstoffstandssensor und Telematikeinheit (GPS-Tracker) in einem Gehäuse vereint. DUT-E GSM ist ein Kraftstoff-Füllstandssensor mit eingebauten GPS- und GSM-Modulen, was bedeutet, dass DUT-E ...
TECHNOTON
Niveaubereich: 0,05 m - 60 m
Prozesstemperatur: -40 °C - 125 °C
... begrenzter Zeit entwickelt werden kann, ist der Bluetooth-Niveausensor (BLE-Niveausensor) Der kundenspezifische intelligente Füllstandssensor ist eine fertige Technologie für die Entwicklung intelligenter Füllstandssensoren mit einer ...
TECHNOTON
Niveaubereich: 0,05 m - 60 m
Prozesstemperatur: -40 °C - 125 °C
... durch eingebaute Algorithmen, das Sammeln und Senden von Daten in die Cloud oder zum Benutzer durch. Der intelligente Füllstandsensor ist für den harten Betrieb (Temperatur, Vibration, elektromagnetische Störungen) ausgelegt. Der eingebaute ...
TECHNOTON
Niveaubereich: 1 µm - 1.000.000.000 µm
Prozesstemperatur: -120 °C - 1.200 °C
... Kommunikationstechnologien in einen Füllstandssensor - NB-IoT oder CAT-M1. Diese Technologien tragen dazu bei, ein exklusives Angebot auf dem Markt zu schaffen, wie z.B. den all-in-one NB-IoT Niveausensor. In unserer Vision kann ein drahtloser ...
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