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MAGTROL Motorbremsen
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Drehmoment: 0,018 Nm - 56,5 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 8.000 rpm - 30.000 rpm
Leistung: 0 W - 14.000 W
Die Hysterese-Leistungsbremsen Serie HD sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben im mittleren Leistungsbereich bis maximal 14 kW bei intermittierendem Betrieb. Mit einem Hysterese-Bremssystem ausgerüstet erzeugt die Leistungsbremse ...
MAGTROL
Drehmoment: 0,3 Nm - 560 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 2.390 rpm - 15.915 rpm
Leistung: 500 W - 140.000 W
Die Wirbelstrombremsen der WB-Reihe sind vielseitig einsetzbar und hervorragend geeignet für Prüfaufgaben bei hohen Drehzahlen in mittleren bis hohen Leistungsbereichen. Das Bremsmoment einer Wirbelstrombremse ist drehzahlproportional und erreicht seinen ...
MAGTROL
Drehmoment: 6,2 Nm - 28 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 12.000 rpm - 25.000 rpm
Leistung: 3.000 W - 6.000 W
Die Leistungsbremsen für Verbrennungsmotoren von Magtrol eignen sich speziell für anspruchsvolle Prüfaufgaben von kleinen Verbrennungsmotoren. Diese Bremsen wurden speziell dazu entwickelt, hohen Vibrationen standzuhalten, wie sie bei Verbrennungsmotoren ...
MAGTROL
Drehmoment: 0,02 Nm - 26 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 6.000 rpm - 20.000 rpm
Leistung: 5 W - 2.400 W
Hysteresebremsen erzeugen ihr Drehmoment ausschliesslich über den Luftspalt zwischen Rotor und Stator, und verwenden weder Magnetpulver noch Reibungskomponenten. Dadurch ergeben sich Betriebseigenschaften, wie sanftes Drehmoment, höhere Lebensdauer, hervorragende ...
MAGTROL
Drehmoment: 0,3 Nm - 24 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 12.000 rpm - 35.000 rpm
Leistung: 25 W - 5.300 W
Sollen Drehmomentmessung bzw. Drehmomentsteuerung bei höchstmöglicher Leistung erfolgen, sind die Hysteresebremsen der Serie AHB ideal. Durchgehende Rillen in der Bremse sorgen für Druckluftkühlung und dadurch hervorragende Wärmeableitung. Die Bauweise ...
MAGTROL
Drehmoment: 1 Nm - 24,72 Nm
Rotationsgeschwindigkeit: 6.000 rpm - 12.000 rpm
Leistung: 75 W - 2.400 W
... Reine Hysteresebremsen erzeugen das Drehmoment ausschließlich durch einen magnetischen Luftspalt ohne Verwendung von Magnetpartikeln oder Reibungskomponenten. Diese Bremsmethode bietet weitaus bessere Betriebseigenschaften (gleichmäßigeres Drehmoment, ...
MAGTROL
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