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Infypower DC-Lademodule
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Leistung: 40 kW
... Lüftergeräusch, ultrahohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit aus. Über einen 3-Phasen-4-Leiter-AC-Eingang kann es bis zu 40 kW DC-Ausgangsleistung liefern und einen Ausgangsspannungsbereich von 150 bis 1000 VDC abdecken. Es hat ...
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Leistung: 62,5 kW - 62,5 kW
... REG1K0200G ist ein leistungsstarkes AC/ DC- Lademodul für Schnellladestationen von Elektrofahrzeugen. Es unterstützt die Variable Power Factor (VPF)-Funktion, hat einen 3-phasigen 4-Leiter AC-Eingang und liefert bis zu ...
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Leistung: 30 kW
... Das REG1K0100G wurde speziell für EV-Schnellladegeräte entwickelt und ist das weltweit meistverkaufte Lademodul aller Zeiten. Es zeichnet sich durch einen hohen Wirkungsgrad, geringes Lüftergeräusch, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit ...
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Leistung: 30 kW
... Geräuschlosigkeit, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit aus. Über einen 3-Phasen-4-Leiter-AC-Eingang liefert es bis zu 30 kW DC-Ausgangsleistung und deckt einen Ausgangsspannungsbereich von 150 bis 1000 VDC ab. Es hat die EMC/EMI ...
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Leistung: 7 kW
... REG1K020SG ist ein DC- Lademodul, das speziell für mobile Ladegeräte für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Es benötigt einen einphasigen Wechselstromeingang und hat die Vorteile eines hohen Wirkungsgrads, eines breiten ...
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Leistung: 25 kW
... REG200250G ist ein ACDC-Leistungsmodul mit niedriger Spannung und hohem Stromausgang. Es ist speziell für Niederspannungs-EV-Ladegeräte, elektrische Gabelstapler, FTS und industrielle Stromversorgungsanwendungen gedacht. Es zeichnet sich durch hohe Effizienz, ...
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Leistung: 7 kW
... REG75020SG ist speziell für EV DC-Ladegeräte mit einphasiger kommerzieller Netzanwendung konzipiert. Er kann leicht in tragbare Ladegeräte integriert werden. Er zeichnet sich durch hohe Effizienz, hohe Leistungsdichte und hohe Zuverlässigkeit ...
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Leistung: 440 kW
... max. 12 Kanal DC Bus Schnittstellen und 2 Kanal AC Bus Schnittstellen. Diese Art von Power Cube kann für die DC-Quelle des Wechselrichters und des EV-Ladegeräts Funktions- und Brenntests, Split-Typ V2G und normales EV-Ladegerät ...
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