Der ZEISS CSC-Sensor setzt einen neuen Standard für kontinuierliche Gelenkeinheiten und ist damit ideal für die Volumenmessung komplexer Karosserieteile.
Optimale Positionierung
Für die Volumenmessung komplexer Karosserieteile müssen optische und Kontaktsensoren optimal positioniert sein, um auch schwer zugängliche Stellen im Bauteilinneren zu erfassen. Lange Verlängerungen sind oft erforderlich.
Genau hier eröffnet das ZEISS CSC Möglichkeiten, die bisher nicht zur Verfügung standen: Das liegt an den hohen Drehmomentreserven bei maximaler Auflösung und Präzision.
Reduzierte Messzeit
Um die Prozesse im Karosseriebau optimal zu steuern, müssen die Messergebnisse so schnell wie möglich vorliegen. Die hohe Dynamik des ZEISS CSC reduziert die Messzeit erheblich - ohne die Sicherheit zu beeinträchtigen.
Ein hauseigenes Sicherheitskonzept ermöglicht die Integration eines kollisionsgeschützten Lagers für die Sensorplatte zusätzlich zum bekannten Kollisionsschutz für die Gelenkeinheit. So werden Sensorschäden bei einer Kollision mit dem Bauteil zuverlässig vermieden.
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