Moderne Flugzeuge ersetzen nach und nach veraltete mechanische Systeme durch elektrische Hochleistungssysteme. In diesem Zusammenhang hat WITTENSTEIN eine Reihe von Elektromotoren entwickelt und produziert, die das Hochauftriebssystem des A350 XWB-Flugzeugs antreiben. Diese leistungsstarken und leichten Motoren wurden so konzipiert, dass sie in der rauen Umgebung eines Verkehrsflugzeugflügels, in der Nähe des Vakuums und bei Temperaturen von über -50°C einwandfrei funktionieren. Sie sind auch die erste Anwendung eines Hochspannungsnetzes (540 VDC) in einem Verkehrsflugzeug und machen damit die elektrische Energie zu einer praktikablen Lösung für flugkritische Komponenten.
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