Die netzunabhängige und bewegliche Ladelösung mit Energiespeicher unterstützt den temporären Notladeservice und den netzunabhängigen Stromversorgungsservice. Das Energiespeicher-Ladesystem verwendet LFP-Batterien für die Energiespeicherung und hilft dabei, die Stromversorgung und den Bedarf zwischen dem Netz, der Batterie und dem Laden von Elektrofahrzeugen durch das lokale und Cloud-EMS auszugleichen. Die vollständig flüssigkeitsgekühlte Lösung für die Batteriegruppen kann die 1P/1C-Entladeleistung realisieren, um die AC-Netzleistungsgrenze und die Hochleistungsladefähigkeit mit Energiekosteneffizienz und Platzersparnis zu erfüllen, und kann auch einen langen Lebenszyklus realisieren. Vollständig netzunabhängiges elektrisches Design und verbessertes strukturelles Design können für langfristigen Vibrationstransport und temporäre Feldaufladung geeignet sein.
Vollständig flüssigkeitsgekühltes Design, vom Leistungsmodul bis zum Akkupack und Ladekabel
Hochintegriertes All-in-One-Design, PV, ESS, EV-Laden und V2G-Funktionen
Freundliches Geräuschmanagement
Mikro-Netz mit hoher Ladeleistung
Vollständiges elektrisches Sicherheitskonzept mit vollständiger elektrischer Isolierung zwischen Netz, Batterie, EV und Solarstromeingang
1P/1C schnelles Laden und Entladen
Einfache Übertragung von Standort zu Standort
Technische Spezifikation
AC-Netzzugang
Maximale AC-Eingangsleistung - 70 kW
AC max. Ausgangsleistung - 70kW
Netzunabhängige Unterstützung - Ja
Netzzugangsschnittstelle - Industrie-Steckdosen
Externes DC-Ladegerät - Ladezugang
Zugangsschnittstelle - 2 CCS-Steckdosen
Zugangsleistung - Max. 200kW pro Kanal, kann parallel geladen werden
Laden von Elektrofahrzeugen
EV-Ladepunkt - 2 Anschlüsse
EV-Ladeleistung - 400 kW
EV-Ladeleistungsübertragung - Zwei Anschlüsse laden parallel mit halber Leistung oder in Reihe mit voller Leistung
EV-Ladespannung und -strom - 150V~1000V, max. 375A
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