ProduktbeschreibungAutomobilhersteller sehen sich mit kapazitiven Störströmen konfrontiert, die von Rotorwellen elektrischer Antriebe ausgehen. Diese Ströme können Lager‑ und Zahnradschäden sowie breitbandige Funkstörungen verursachen. Die Wellenerdungs‑Baugruppe bietet gezielten Schutz vor Lagerschäden und dämpft gleichzeitig die von der Welle abgestrahlten Störsignale bis ca. 50 MHz.
Nutzen Sie diese Vorteile- Schunk‑Qualität für die E‑Mobilität der Zukunft
- Perfekt abgestimmter Metall‑Graphit‑Werkstoff für den Kontakt
- Effektive Vermeidung von Lager‑ und Zahnradschäden sowie Reduzierung von Hochfrequenz‑Störungen in Elektrofahrzeugen
- Geeignet für sämtliche elektrischen Antriebsmaschinen im Fahrzeug
AnwendungenSchutz von Lagern und Getrieben in elektrischen Antriebseinheiten von Fahrzeugen; Dämpfung der von Rotorwellen ausgestrahlten Störsignale bis ca. 50 MHz.
Zusätzliche InformationenErhältlich als Baugruppen für Wellenerdung in automobilen elektrischen Antriebssträngen; Produktabbildungen und Multimediainhalte (inkl. Produktvideo) ergänzen den Eintrag.
Charakteristika / technische Spezifikationen- Funktion: Wellenerdung zur Ableitung/ Dämpfung kapazitiver Störströme von Rotorwellen
- Zielgerichteter Schutz: Vermeidung von Lager‑ und Zahnradschäden; Reduzierung breitbandiger Funkstörungen
- Frequenzdämpfungsbereich: bis ca. 50 MHz
- Werkstoff: abgestimmter Metall‑Graphit‑Werkstoff
- Anwendungsbereich: elektrische Antriebseinheiten im Automobil
- Ausführungsvarianten: axiale und radiale Erdungskontakt‑Designs; Versionen mit Metallgehäuse und Kontaktstift oder Metall/Plastik‑Ringausführungen