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3-Phasen-Motor UAV-1
ACSynchron140 V

3-Phasen-Motor - UAV-1 - Santroll Electric - AC / Synchron / 140 V
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Eigenschaften

Typ
3-Phasen, AC, Synchron
Spannung
140 V, 1000 V
Konfiguration
Permanentmagnet
Schutzfaktor
IP67
Kühlung
luftgekühlt, wassergekühlt
Anwendung
für Elektrofahrzeug, für Drohnen, für elektrische Antriebsstränge, für Luft- und Raumfahrtanwendungen
Weitere Eigenschaften
nach Maß, mit niedrigem Geräuschniveau
Leistung

Min: 7,5 kW
(10,2 hp)

Max: 300 kW
(407,89 hp)

Drehmoment

Min: 5 Nm
(3,687811 ft.lb)

Max: 2.500 Nm
(1.843,905373 ft.lb)

Rotationsgeschwindigkeit

Min: 1.200 rpm
(7.539,8224 rad.min-1)

Max: 8.000 rpm
(50.265,4825 rad.min-1)

Beschreibung

Santroll führt eingehende Untersuchungen durch und erweitert seine Produktpalette in neuen Bereichen wie der elektrischen Luftfahrt. Im Bereich der Motorenentwicklung hat Santroll nach und nach leichte Permanentmagnet-Synchronmotoren, integrierte Starter und Generatoren, Pumpenantriebsmotoren für elektrifizierte Flugzeuge sowie serielle Flachdrahtmotoren mit hoher Leistungsdichte für weitere neue Bereiche auf den Markt gebracht. Was die Entwicklung von Antriebsreglern betrifft, so wurden die von Santroll eingeführten Siliziumkarbidregler in vielen Bereichen mit hoher Spannung, hoher Frequenz, hoher Leistungsdichte und hohem Wirkungsgrad eingesetzt. Breite Palette von Umweltanpassungen: Breites Spektrum an Umweltanpassungen: breiterer Temperaturbereich, hoher Druck, hohe Vibrationsbelastung. Abdecken mehrerer Anwendungen: Leistungsbereich: 7.5W-300kW; Drehmomentbereich: 5Nm-2500Nm. Ausgezeichnete Leistung: Hohe Leistungsdichte und hoher Wirkungsgrad. Vielfältige Produktformen: Motor mit Innen- und Außenrotorstruktur; doppeltes Redundanzsystem; eine Vielzahl von Kommunikations- und Positionssensoroptionen. Im Bereich der bemannten und unbemannten eVTOL konzentriert sich Santroll auf die Entwicklung von elektrischen Antriebssystemen mit effizientem Leistungsgewicht, bietet kundenspezifische Entwicklungsdienstleistungen für Luftfahrtmotoren und Steuerungen für die Leistungsanforderungen von Flugmissionen an und verfügt über eingehende Forschung und Produktanwendung bei reinem Elektroantrieb für eVTOL-Multirotorflugzeuge, Ducted Fan und andere Flugzeuge mit unterschiedlichen Konfigurationen. Gleichzeitig ist das Unternehmen in der Lage, Motoren und Treiber mit Hybridantrieb für die Luftfahrt mit hoher Leistung und erweiterter Reichweite zu entwickeln und herzustellen.

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Kataloge

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Messen

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iVT Expo USA
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19-20 Aug. 2026 Chicago (USA - Illinois) Stand 920

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.