Der TwinRoller-3000 wurde entwickelt, um Verschleiß und Rollkontaktermüdung (RCF) unter einer Vielzahl von Testbedingungen zu untersuchen. Inline-Drehmoment und Ultraschallsensor ermöglichen die Quantifizierung kleinster Unterschiede vom Beginn an ihrer Entstehung.
Übersicht
Haupteigenschaften:
Beliebig einstellbare Schlupfverhält-nisses (Reines Rollen bis reines Gleiten)
Servogesteuerte Laststeuerung
Kontrolle der Umgebungsbedingungen
Verschiedene Probenhalter
Inline optische 3D-Inspektion
Inline-Reibungs- und Verschleißmessung
Was ist das Interesse von einem Doppelrollen-Tribometer? – „Roll-Kontakt-Ermüdung (RCF)“ oder Wälzermüdung ist definiert als ein Ermüdungsversagen oder Pitting, der durch die zyklische Beanspruchung von Oberflächen unter hohen Hertzschen Kontaktspannungen verursacht wird. Die Ausfälle werden in der Regel durch die Ausbreitung von Rissen verursacht. Das Ausmaß des Ausfalls oder der Mechanismus hängt von einer Reihe von Faktoren ab (zum Beispiel Materialreinheit, Additivwechselwirkungen und Rauheit). Mit dem Aufkommen von Hochgeschwindigkeits-zügen, Elektrofahrzeugen und Leichtbauanstrengungen ist die Ermüdungsprüfung von Wälzkontakten sehr wichtig geworden, um den frühzeitigen Ausfall von Komponenten zu verhindern. Der TwinRoller-3000 von Rtec-Instruments ist eine ideale Zweischeibenprüfmaschine, um parallel Reibung, Verschleiß und Rollkontaktermüdung unter verschiedenen Kombinationen von Rollgleitverhältnissen zu untersuchen. Mit einer offenen Plattformarchitektur, die einen einfachen Zugriff und eine einfache Verwendung ermöglicht, umfasst der Tester zwei unabhängig voneinander gesteuerte Servomotoren mit hohem Drehmoment.