Absolutdrucksensor 0261230247

piezoresistivmit Stromausgang4-polig

Aufbau und Funktionsweise: Das piezoresistive Drucksensorelement und eine geeignete Schaltung zur Signalverstärkung und Temperaturkompensation sind auf einem Siliziumchip integriert. Der gemessene Druck wirkt von oben auf die aktive Seite der Silizium-Membran. Zwischen der Rückseite und einem Glassockel ist ein Referenzvakuum eingeschlossen. Das Temperatursensorelement ist ein NTC-Widerstand. Durch ein geeignetes Beschichtungsverfahren sind Druck- und Temperatursensor gegen Dämpfe und Flüssigkeiten geschützt, die im Ansaugkrümmer, Abgas oder Abgaskondensat vorhanden sind, aber die Lebensdauer des Sensors beeinträchtigen können. Einbauanleitung: Der Sensor ist für die Befestigung an einer ebenen Fläche am Ansaugkrümmer von Kraftfahrzeugen vorgesehen. Der Druckanschluss und der Temperatursensor ragen gemeinsam in den Ansaugkrümmer und sind mit einem O-Ring gegen die Atmosphäre abgedichtet einem O-Ring gegen die Atmosphäre abgedichtet. Der Sensor sollte so eingebaut werden, dass sich kein Kondensat in der Druckzelle ansammelt (Druckentnahmestelle oben am Ansaugkrümmer, Druckanschluss schräg nach unten usw.). Anwendung: Der Sensor wird zur Messung des absoluten Ansaugkrümmer- oder Ladedrucks verwendet. Einige Varianten können auch zur Messung des absoluten Kraftstoff- oder Öldrucks verwendet werden. Die Ausführung mit integriertem Temperatursensor misst zusätzlich die Temperatur des erfassten Mediums. ►Druckbereich 0 -1000 kPa ►Hohe Genauigkeit ►EMC-Schutz besser als 100 V m-1 ►Mit Temperaturkompensation ►Version mit zusätzlichem integrierten Temperatursensor