Die hydraulische Lkw-Pumpe der Serie F2 von Parker ist eine Weiterentwicklung der Twin-Flow-Version der Serie F1, der allerersten Lkw-Pumpe mit gebogener Achse auf dem Markt, die über zwei völlig unabhängige Förderströme verfügt. Bei entsprechendem Aufbau des Hydrauliksystems liegt der Hauptvorteil einer Twin-Flow-Pumpe darin, dass bei gleicher Motordrehzahl drei verschiedene Förderströme bereitgestellt werden können. Die F2-Pumpen sind mit einer Smart System Solution ausgestattet und bieten einen zuverlässigen Kreislauf bei Drehzahlen von bis zu 2100 U/min und 400 bar (5.800 psi). Die F2-Hydraulikpumpe ist eine sehr effiziente und unkomplizierte Pumpenkonstruktion mit unübertroffener Zuverlässigkeit. Ihre geringe Baugröße ermöglicht eine einfache und kostengünstige Installation.
Strenge Produkttests und kontinuierliche Produktentwicklung tragen dazu bei, dass unsere Hydraulikpumpen mit optimalem Wirkungsgrad arbeiten und auch in den anspruchsvollsten Umgebungen eingesetzt werden können.
Märkte:
- Mobil
- Transport
Merkmale/Vorteile:
- Hubraum von 43/41 - 68/68 ccm - unterstützt verschiedene Anwendungen.
- Zubehör für die direkte Montage am Motor PTO - (Bypass-Ventil).
- 3 Ströme von 1 Pumpe. 2 separate Förderströme, die kombiniert werden können.
- Hohe selbstansaugende Geschwindigkeiten - erhöhte Produktivität.
- Hoher Gesamtwirkungsgrad - erhöhte Zuverlässigkeit.
- Geringes Gewicht - geringes Biegemoment an der Zapfwelle, einfach zu installieren.
- Laminierte Kolbenringe - geringe Leckage, was zu einer längeren Betriebszeit führt.
- Einbau oberhalb des Tankniveaus möglich - Flexibilität beim Einbau.
- Betriebsdrücke bis zu 400 bar.
- Wellenende und Montageflansch entsprechen der ISO-Norm.
- Kleine Einbaumaße - für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet.
- Verträgt niedrige und hohe Temperaturschocks - geeignet für die anspruchsvollsten Umgebungen.
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