Balgzylinder 9109

pneumatischweicheinfachwirkend

Luftbälge der Baureihen 9109 und SP sind einfachwirkende Antriebe mit hoher Schubkraft und einer, zwei oder drei Windungen. Erhältlich in Bohrungen von Ø 70 bis Ø 660 mm und Hüben von 20 bis 375 mm, in Standard- und Hochtemperaturausführungen für Schwingungsdämpferanwendungen. Der einfache Aufbau gewährleistet eine extrem lange, nahezu wartungsfreie Lebensdauer selbst unter anspruchsvollen Bedingungen. Luftbälge der Baureihen 9109 und SP sind die ideale Wahl für Anwendungen, die einfachwirkende Antriebe mit kurzem Hub und hoher Schubkraft erfordern. Sie enthalten keine hin- und herbewegenden Metallteile und bieten daher im Vergleich zu herkömmlichen Pneumatikzylindern eine nahezu reibungsfreie Schubkraft. Aufgrund ihrer flexiblen Bauweise ist die Montage von Luftbälgen weniger kritisch als bei herkömmlichen Pneumatikzylindern, die normalerweise eine starre Befestigung und Führung erfordern und nur eine Achse innerhalb einer Begrenzung von 15° zwischen den Stirnflächen zulassen. Zudem darf die axiale Lage der Endplatten um bis zu 10 mm versetzt sein. Unter Druck folgen Luftbälge dem Weg des geringsten Widerstands. Dementsprechend ist bei schrägen Einbaulagen auf die Montagegeometrie zu achten. Im Betrieb wird empfohlen, ein „Anstoßen“ oder Erreichen der maximalen Höhe der Einheit zu vermeiden; zur Verhinderung sollten mechanische Vorrichtungen eingesetzt werden. Im drucklosen Zustand passen Luftbälge in überraschend kleine Räume, was besonders nützlich ist für das Spannen oder Bewegen von unregelmäßig geformten oder schweren Lasten sowie bei vibrationsbehafteten Anwendungen, z. B. bei Hochfrequenz-Zuführvorrichtungen. Der Rückhub wird teilweise durch die natürliche Federwirkung des Balgs, meist jedoch durch die Last selbst gewährleistet.