Stoßbeschleunigungsmesser B00Y44

dreiachsigpiezoelektrischIEPE

Produktübersicht
Der B00Y44 ist ein hochbelastbarer triaxialer IEPE-Schockbeschleunigungssensor, entwickelt zur Erfassung extremer Ereignisse in rauen Prüfumgebungen. Konzipiert für Luft- und Raumfahrt, Automobil, Elektronik und industrielle F&E-Labore, liefert dieser Sensor schnelle Messantworten bei starken Stößen und unterliegt einer vollständigen Produktionskontrolle durch LNS.

Kurze Beschreibung
IEPE-Schockbeschleunigungssensor
Triaxial
Empfindlichkeit: 0,5 mV/g
Messbereich: ±10.000 g
Temperaturbereich: -50 bis 120 °C
Anschluss: 1/4-28 4-polig
Montage: Durchsteckmontage

Hauptmerkmale & Highlights

• Triaxiale Messung — Zeichnet X-, Y- und Z-Achsen gleichzeitig auf, reduziert Montageaufwand und ermöglicht vollständige Achsenüberwachung.
• Extrem hoher Schockbereich — Messbereich ±10.000 g, geeignet für sehr starke Aufprallszenarien und anspruchsvolle Prüfprotokolle.
• Niedrige Empfindlichkeit für hohe g-Bereiche — Ca. 0,5 mV/g zur Erfassung großer Amplituden ohne Sättigung.
• Breite Frequenzantwort — Von ~10 Hz bis ~10 kHz, erfasst schnelle Transienten und Schock‑Vibrations-Kopplungen.
• Temperaturstabilität — Betrieb von –50 °C bis +120 °C für den Einsatz in extremen Umgebungen ohne Leistungseinbußen.
• Anschluss & Montage — Standard 1/4-28 Vierpol-Anschluss und Durchsteckmontage für Prüfaufbauten.

Warum den B00Y44 wählen?

• Für extreme Ereignisse gebaut — Entwickelt für Falltürme, Impact-Sleds und harte Crash-Pulse.
• Vertikale Integration & Qualitätssicherung — LNS steuert Piezo-Materialproduktion, Montage, Kalibrierung und Ausgangsprüfung für Reproduzierbarkeit und Zuverlässigkeit.
• Global einsetzbar für Ingenieure — Integration in IEPE-basierte Systeme, ausgelegt für Automotive-, Aerospace-, Elektronik- und Industrielaboratorien.
• Umfassender Support — Geliefert mit Kalibrierscheinen, Rückverfolgbarkeit und Konformitätsinformationen für Qualifikation und Spezifikationserfüllung.

Typische Anwendungen

• Hoch-g Aufprallsimulation (Crash, Fallturm, Sled)
• Aufprallprüfung von Luftfahrtkomponenten (Fahrwerk, Abwurf, Trennungsereignisse)
• Elektronik-Platten Fall- und Schocktests für robuste Geräte
• Überwachung von Aufprallereignissen an schweren Industrieanlagen und Strukturen
• Mehrachsige Schockerfassung in Prüflaboren mit Anforderungen an Zuverlässigkeit und Durchsatz

Merkmale / technische Daten

• Empfindlichkeit (mV/g): 0,5
• Bereich (g): 10000 (±10.000 g)
• Breitbandauflösung (g rms): 0,02
• Linearität: 3%
• Frequenzbereich [10%] (Hz): 10-10k
• Resonanzfrequenz (kHz): ≥70
• Entladezeitkonstante (s): ≤0,5
• Transversale Empfindlichkeit: ≤5%
• Anregungsspannung (Vdc): 20-30 Vdc
• Konstantstrom-Anregung (mA): 2-20 mA
• Ausgangsimpedanz (Ω): ≤100
• Ausgangs-Biasspannung (V): 8-12 Vdc
• Max. Schock (g): 12000
• Temperaturbereich (℃): -50~120
• Min Temperatur (℃): -50
• Max Temperatur (℃): 120
• Empfindlichkeits-Temperaturkoeffizient (%/℃): -0,07
• Abdichtung: Laser-Schweißen IP68
• Gehäusematerial: Titanlegierung
• Ausgangsstecker: 1/4-28 4-polig
• Montage: Durchsteckmontage
• Gewicht (Gramm): 7.8
• Sensor-Typ: Shock
• Ausgangstyp: IEPE
• Achse: Triaxial
• TEDS optional: Nein