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LKW-montierter Kran HTT-8675 Series II
TeleskopOffroaderfür Baustelle

LKW-montierter Kran - HTT-8675 Series II - Link-Belt - Teleskop / Offroader / für Baustelle
LKW-montierter Kran - HTT-8675 Series II - Link-Belt - Teleskop / Offroader / für Baustelle
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Eigenschaften

Konfigurierung
LKW-montiert
Struktur
Teleskop
Anwendungsbereich
für Baustelle, Offroader
Anwendung
für Hubanwendungen
Motorisierung
dieselbetrieben
Achszahl
5-Achsen
Weitere Eigenschaften
hydraulisch, Gegengewichts
Last

70 t
(77,2 us ton)

Hubhöhe

Min: 12,5 m
(41'00" )

Max: 38,7 m
(126'11" )

Kranmotorleistung

309 kW
(420,1 hp)

Rotationsgeschwindigkeit

1,9 rpm
(11,938 rad.min-1)

Gesamtgegengewicht

4,8 t, 6,4 t, 8,2 t
(5,291 us ton, 7,055 us ton, 9,039 us ton)

Breite (Basis)

Min: 2.980 mm
(117 in)

Max: 7.920 mm
(312 in)

Länge (Basis)

Min: 12.320 mm
(485,04 in)

Max: 15.320 mm
(603,15 in)

Gesamtgewicht

34.118 kg, 34.269 kg
(75.217 lb, 75.550 lb)

Beschreibung

Nennkapazität bei Radius 65 mt bei 2,7 m Teleskopsystem Stift und Verriegelung Befestigung – Option 1 A: 11,6 m zweifach faltbarer Gitterausleger / B: 11,6 m – 19,5 m zweifach faltbarer Gitterausleger Anbau – Option 2 (1) oder (2) 4,9 m lange Einsätze Maximale Spitzenhöhe 70,2 m Maximale Zugkraft 57,5 kN Standardkabel / 99,6 kN optionales Kabel Maximale Geschwindigkeit 140,2 m/min Hauptmerkmale Schmierfreier, vierstufiger Ausleger mit Bolzen- und Verriegelungsmechanismus (41 ft – 127 ft) Manuell versetzbarer ein- oder zweiteiliger Fly: versetzbar auf 2°, 15°, 30° und 45° Der komplette Ausleger ist an der Maschine verstaubar, und es erfolgt kein Kapazitätsabzug für den verstauten Anbaugerät Hervorragende Transportfähigkeit – kann so konfiguriert werden, dass er einige der strengsten Transportvorschriften in Nordamerika erfüllt Lenkschwingende Hinterachsen – einfacher Steuerschalter in der Fahrerkabine Deutlich reduzierter Wenderadius während der Fahrt Vorder- und Hinterreifen sowie Räder sind austauschbar Transportgewicht unter 95.000 lbs bei 14.400 lbs Gegengewicht, montiertem Ausleger und installierter 10-t-Kugel „Stow ‘n go“-Auslegerpontons lassen sich für den Transport einfach sichern Cummins X12: EPA 2022-konformer 450-HP-Motor für den Straßenverkehr ZF AS-Tronic (ohne Kupplungspedal) Schaltgetriebe Link-Belt Pulse-Betriebssystem, einschließlich des über CALC wählbaren Auslegerausfahrsystems Link-Belt Vision-Paket – serienmäßig Flache Ladefläche – gewährleistet vier Einstiegspunkte unabhängig von der Position des Oberwagens Ausziehbarer CabWalk für einfachen Ein- und Ausstieg aus der Fahrerkabine

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