Pilotgesteuertes Sicherheitsventil 811

Lösungen für hohe Anlageneffizienz Pilotgesteuerte Sicherheitsventile -Höchste Abblaseleistung aller Baureihen -Dicht bis zum Ansprechdruck -Betriebsdrücke bis 96% des Ansprechdrucks -Gegendrücke bis 70% des Ansprechdruckes -Rückflussicherung als Standardbauteil integriert -Integrierte Verrohrung schützt vor Beschädigungen und Einfrieren Pneumatische Zusatzbelastung Ausrüstung, die folgende Sicherheitsventileigenschaften ermöglicht: -Dicht bis zum Ansprechdruck -Betriebsdrücke bis 97% des Ansprechdrucks -Geringer Mediumverlust durch kurze Öffnungszeiten -Funktionsprüfung und Ventileinstellung im Betrieb möglich -Einsetzbar für alle Medientemperaturen Technische Merkmale Type 811 Orifice API Standard sowie Extra Orifice: 1 D 2 - 8 T 10 / 1 G 2 - 8 T+ 10 Engster Strömungsdurchmesser d₀ 11 - 180 mm | 0,433 - 7,087 in Engster Strömungsquerschnitt A₀ 95 - 25446,9 mm² | 95 - 25446,9 mm² Flanschdruckstufe Eintritt PN 10 - PN 250 | CL150 - CL1500 Temperatur (nach DIN EN) -45 bis 200 °C (Einzelfall: -162 bis 300 °C) | -49 bis 392 °F (Einzelfall: -259,6 bis 572 °F) Temperatur (nach ASME) -45 bis 200 °C (Einzelfall: -162 bis 300 °C) | -49 bis 392 °F (Einzelfall: -259,6 bis 572 °F) Gehäusewerkstoffe 1.0619, 1.4408 (Einzelfall: Hi Alloy) | SA 216 WCB, SA 351 CF8M, SA 352 LCB (Einzelfall: Hi Alloy) Ventilanschluss Flansch gemäß DIN EN 1092 oder gemäß ANSI/ASME B 16.5 oder gemäß JIS 2220 Belastungsart Eigenmediumgesteuert Zulassungen ASME Section XIII zertifiziert für Section VIII Div. 1 Anwendungen, DGRL/ DIN EN ISO 4126-4, DGRL/ AD 2000-Merkblatt A2, AQSIQ, EAC, TSSA Schiffsklassen LR, RINA, DNV GL, BV