Dieselmotor V2607 series

4-ZylinderDirekteinspritzungCommon Rail

konzept der Serie 07 Die Kubota 07er Serie zeichnet sich durch eine Motorkonstruktion aus, die entwickelt wurde, um die verschiedenen Anforderungen einer breiten Palette von industriellen Anwendungen zu erfüllen. Das einzigartige Kubota-Zylinderblockdesign wurde mit unserer Original-Gusstechnologie entwickelt. Das Motorpaket ist kleiner als das des aktuellen 2,4-Liter-Motors, der Hubraum ist jedoch größer. Das verbesserte Kühlsystem mit einem Hauptwasserkanal und Wasserkanälen zwischen den Zylinderbohrungen als Gegenmaßnahme für die Wärmebelastung sorgt für eine hohe Leistungsdichte und eine überlegene Ausdauer in der zuverlässigen Kubota 07er Serie, die Kubotas nahtlose Palette auf 100 PS erweitert. Emissionen Die Kubota V2607-DI-Motoren erfüllen die EPA/CARB-Zwischenstufe Tier 4 und die EU-Stufe IIIA. Diese Motoren erfüllen die Emissionsvorschriften mit minimalen Zusatzeinrichtungen. So wird beispielsweise NOx allein durch mechanische Maßnahmen reduziert, einschließlich der Verwendung eines kompakten gekühlten Abgasrückführungssystems (EGR). Saubere und leise Leistung Das ursprüngliche E-CDIS-Verbrennungssystem (Center Direct Injection System) von Kubota, das für seine saubere Verbrennung in der Kubota V3 (DI) Serie bekannt ist, wurde aktualisiert. Der Einspritzdruck wurde erhöht und die Verbrennungskammer neu gestaltet, um niedrigere Feinstaubwerte zu erreichen, was zu besseren Bedingungen führt. Darüber hinaus wurden diese Motoren so konzipiert, dass die übertragenen Vibrationen und der abgestrahlte Schall reduziert werden, was zu einem niedrigen Geräuschpegel führt.